進(jìn)入八月，由于經(jīng)濟(jì)前景悲觀導(dǎo)致市場(chǎng)恐慌情緒蔓延，以及標(biāo)普下調(diào)美國(guó)的3A評(píng)級(jí)等利空因素拖累，國(guó)際油價(jià)一度跌破80美元關(guān)口，載止8月9日WTI收于79.3美元，經(jīng)歷了黑色一天之后，又開始反彈，沖上80關(guān)口之上，目前仍在85美元附近震蕩。受此影響，新加坡汽柴油價(jià)格也均大幅下滑，與上月末相比，目前價(jià)格已經(jīng)跌近5美元左右，及汽柴油完稅到岸價(jià)與上月末比跌幅達(dá)350-400元/噸。而華南汽柴油價(jià)格半個(gè)月跌幅有限，就華南均價(jià)來(lái)看，當(dāng)前與上月末比，累計(jì)跌幅20-50元/噸。雖然目前市場(chǎng)無(wú)明顯的利好因素支撐，但主營(yíng)穩(wěn)價(jià)意愿明顯，且受買漲不買的購(gòu)買心理，主營(yíng)即使跌價(jià)也成交量也難有提升，在悲觀情緒的籠罩之下，主營(yíng)以穩(wěn)來(lái)治動(dòng)，或是目前的上策。

  從具體數(shù)據(jù)觀測(cè)分析看，汽柴油理論進(jìn)口套利空間窗口打開且拉寬，截止8月15日新加坡 0.05%含硫柴油 123.95美元/桶，關(guān)稅取消后，加上消費(fèi)稅、運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用后（美元對(duì)人民幣匯率按6.3925計(jì)算）柴油完稅到岸價(jià)為8120元/噸，較上月末比跌413元/噸；華南市場(chǎng)柴油均價(jià)此時(shí)為8330元/噸，與新加坡完稅到岸價(jià)相比，差為211元/噸，窗口拉寬364元/噸。新加坡95號(hào)汽油121.48美元/桶，加上 1.01％的關(guān)稅、消費(fèi)稅、運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用后（美元對(duì)人民幣匯率按6.3925計(jì)算）汽油完稅到岸價(jià)為9446元/噸，華南汽油均價(jià)與之價(jià)差為152，與上月末比價(jià)差拉寬達(dá)368元/噸。

  另外，三地原油變化率目前正在向負(fù)向的方向發(fā)展，這更加重了市場(chǎng)的擔(dān)憂情緒，雖然本周國(guó)際油價(jià)一度反彈，但上漲仍顯乏力，后期走勢(shì)顯迷離，且據(jù)金銀島數(shù)據(jù)測(cè)算，8月15日三地原油當(dāng)日均價(jià)每桶107.455美元，近22日均價(jià)每桶112.487美元，較4月5日基準(zhǔn)價(jià)上漲0.35%。如果三地原油日均價(jià)維持在107美元左右，那么到月末-4%的變化率仍有可能實(shí)現(xiàn)。

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