目前國際市場利空因素充斥。供需方面,美國石油協(xié)會公布的截至到9月16日當周的原油庫存數(shù)據(jù)顯示,原油意外增加;世界最大的石油出口國沙特預計全球第四季度及2012年的原油需求將減少。經(jīng)濟方面,希臘局勢并沒有實質性扭轉;歐洲第三大經(jīng)濟體意大利19日被標普下調了主權信用評級,此舉令歐洲債務危機雪上加霜,也令歐洲經(jīng)濟前景再添不確定因素。但市場仿佛并未受利空因素影響,關注焦點全部集中于美聯(lián)儲議息會議的結果,且持樂觀預期,20日原油期價受此因素支撐出現(xiàn)反彈。
雖然市場對美聯(lián)儲實施經(jīng)濟刺激措施持樂觀預期,但從美國此前兩次釋放量化寬松政策的效果來看,美聯(lián)儲此次實施QE3的可能性不大。伯南克很可能出臺相對保守的經(jīng)濟政策,預計油價短期內將得到溫和支撐,但突破90元/桶的可能性不大。油價未來若想有上佳表現(xiàn)還要看此次經(jīng)濟政策對美國經(jīng)濟提振的效果有多大。
雖然國際原油層面并不理想,然而國內成品油市場現(xiàn)已經(jīng)進入相對平穩(wěn)運行的軌跡之中,各地主營的上行空間已實為有限,僅局部地區(qū)因受連日降雨影響,被拖后了推漲的“腳步”,故而存在一定補漲動能,但后期最大漲幅將固守在50~100元/噸之內。
就當前的形式而言,其資源緊張的實質狀況如何,無疑將對后期市場的發(fā)展方向造成直接影響。分析認為:9月各地主營銷售政策的逐漸演變,使得當前均為控制出貨節(jié)奏為主,據(jù)悉,雖然局部地區(qū)申請補加本月配置計劃,但實際承兌程度暫難保證。且月度任務已基本完成,銷售意愿亦不積極。另外,市場對于“十?一”前后的需求面而言,仍較樂觀,隨著“遲到”的秋收拉動,以及此前預期電力缺口將促使柴油需求量提升等因素的綜合累積,國內成品油供需格局將再度出現(xiàn)“緊平衡”狀態(tài),價格自然難有回落之勢。
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