2011年12月21日，中遠(yuǎn)航運(yùn)收到殼牌承包商資格預(yù)審“綠色”等級(jí)的正式評(píng)審結(jié)果。這表明中遠(yuǎn)航運(yùn)已進(jìn)入殼牌公司承包商候選人名單之列，具備與其進(jìn)行海上平臺(tái)運(yùn)輸安裝等合作資格。
  10月20日，殼牌國際勘探生產(chǎn)公司（SIEP）職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系（HSE）審核組在大項(xiàng)目分包商安全經(jīng)理Billy Stidham先生帶領(lǐng)下，一行六人對(duì)中遠(yuǎn)航運(yùn)HSE體系及運(yùn)行情況進(jìn)行了第二方審核。本次審核使用的工作語言為英語，由于審核各環(huán)節(jié)進(jìn)展順利，原計(jì)劃兩天的審核最后縮短為一天。在審核末次會(huì)議上，殼牌公司審核組長說，在許多方面，有足夠的證據(jù)表明，中遠(yuǎn)航運(yùn)的HSE管理體系已達(dá)到甚至超越殼牌公司大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)期。
  殼牌公司是全球領(lǐng)先的國際油氣集團(tuán)，只有通過其管理審核，才有可能成為其全球供應(yīng)商。與一般的管理體系審核相比，殼牌公司的管理審核歷來是國際上最嚴(yán)格的管理審核之一，其對(duì)承包商職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系（HSE）審核結(jié)果分別給予“RED, AMBER or GREEN”（紅、黃和綠）三個(gè)等級(jí)，分別表示為“不通過，觀察和一次性通過”。很多企業(yè)通常是反復(fù)接受多次審核才勉強(qiáng)通過，在本次對(duì)中遠(yuǎn)航運(yùn)審核前，該審核組已對(duì)3家國內(nèi)企業(yè)給予“紅色”不通過的審核結(jié)果。為做好本次第二方審核，中遠(yuǎn)航運(yùn)高管親自參與，高度重視，并成立項(xiàng)目小組，按照殼牌公司要求準(zhǔn)備了詳盡的文件資料，最終保證了審核順利通過。中遠(yuǎn)航運(yùn)規(guī)范的管理不僅達(dá)到了殼牌承包商的管理要求，還得到了審核員的高度評(píng)價(jià)。
  殼牌公司是世界上最大的跨國投資商，其品牌是世界上最著名的品牌之一，其業(yè)務(wù)遍及全世界130多個(gè)國家，比其他任何石油集團(tuán)都多。本次第二方審核只是中遠(yuǎn)航運(yùn)打開殼牌公司大門的第一步，對(duì)公司開拓市場(chǎng)、創(chuàng)立品牌具有重要意義，同時(shí)，也為公司全面流程管理體系在滿足客戶需求、與國際先進(jìn)企業(yè)管理要求接軌等方面，必將起到重要的促進(jìn)作用。


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