十年磨一劍。對大港油田而言，幾十年才“磨出”一個塘沽油田。

  2012年年初以來，大港采油四廠管轄的塘沽油田喜獲高產，實現多點開花。其中，塘29—26C井日產油70噸以上。這標志著塘沽油田非常規油藏評價取得新突破，發現了新的含油層系，拓寬了大港油田勘探開發領域。

  勘探開發一波三折

  響螺灣核心商務區面積約1.7平方公里，距塘沽區政府辦公樓不過三四公里。現在，許多老塘沽人還是習慣將響螺灣稱為坨地，即荒地。2006年以來，響螺灣迅速崛起，成為天津濱海新區規劃中的翹楚。

  大港油田在這里開展勘探開發工作并非一年兩年的事，可以說有著一份解不開的情結。

  塘沽地區所在的北塘凹陷1964年開始勘探。因長期沒有大的發現，素有北塘凹陷即“貧油凹陷”之稱。

  1964年，塘1井、塘2井先后鉆探成功，展示了北塘地區油氣勘探良好的前景。隨后，勘探陷入停滯。1970年后，北塘油氣勘探再啟。塘10井出油，發現了塘沽油田，但此后勘探再度停滯。進入上世紀90年代，經過艱苦的研究，一個具有一定資源規模的中型油田在塘沽成形。由于地處城區、地震資料品質差等原因，造成塘沽油田地下認識不清，后續井位鉆探未能打開局面。

  曙光再現 重上塘沽

  地震資料品質差，加之受地形的影響，構造復雜、破碎，解釋難度大，儲層平面變化大，導致鉆井成功率低，研究認識及實施效果處于瓶頸期，難以取得突破。

  近年來，在新采集的三維地震資料基礎上，大港油田經過新一輪地質研究，又一次將目光集中在塘沽油田。塘10井區位于響螺灣商貿中心區，地面條件對鉆井限制大。該井區位于塘沽油田油藏構造最高位置上，是最有利的一個區塊。然而面對林立的高樓大廈，想從這片寸土寸金的區域拿油，談何容易。城市油田開發建設這一新的課題，無疑是采油四廠面臨的最大挑戰。

  在整個鉆井過程中，為了做到不擾民，工作人員提前和周圍的居民、廠區進行溝通，取得諒解，然后豎起了5米多高的隔音墻，盡量減少對居民生活的干擾。他們及時回收工程廢物，優選泥漿體系，應用油層保護技術，實現了安全環保生產。

  重新認識 打開新局面

  2011年年初，大港油田公司總經理李建青提出，加快濱海新區、渤海新區范圍內油氣勘探開發進程，確保地下資源最大限度地開發利用，為大油田建設贏得先機。

  找到新的資源接替，是老油田穩產上產的生命線。塘沽油田埋藏較淺，基本都是中淺層，雖然開發動用難，但含油前景仍然令人期待。

  “要把未動用的儲量動用好，把已動用的儲量開發好。”在這一理念的指引下，2011年年初開始，大港采油四廠、大港勘探開發研究院、大港石油工程研究院等單位聯動，通過綜合研究和科學分析，在塘10井區組織開展有利目標區塊評價工作，部署井位6口，實施3口，先后在泥質白云巖特殊巖性的非常規油藏和常規油藏中取得重大突破和新的認識成果。

  說起塘29—26C井，采油四廠廠長段賀海掩不住內心的激動，不禁在一張白紙上描畫起來。他說，這口開發井將深度打到深層，實施立體評價。這樣就算鉆井不成功，上面還有沙三3層、沙三4層作為保證層，這樣就上了“雙保險”。

  打破常規、創新思維成為點石成金的妙手。以往，遇到灰巖就進行酸化作業，這已成為思維定式。然而塘10井區作業沒有走老路子。在前期大量精細研究基礎上，科研人員轉變觀念，提出大型壓裂作業的儲層改造思路，結果找對了技術路子，勘探局面豁然開朗。這口井的勘探成功，不僅揭開了塘沽油田的神秘“面紗”，而且為大港油田勘探開發拓展了新領域，為中國石油非常規油田評價提供了成功經驗。