3月27日訊 26日，在中石化股份業績說明會上，中石化董事長傅成玉稱，國家發改委兩次調高成品油價格，使公司的煉油業務大幅減虧，現在的國際油價與國內汽柴油價情況總體上可以承受。此舉意味著，作為國內第一煉化巨頭，中石化沒有推動國內汽柴油漲價的迫切壓力。
據悉，盡管國內汽柴油價由國家發改委調控，但發改委會與兩大油企保持溝通，了解它們的煉油虧損壓力情況。之前在3月20日漲價前就有傳言稱兩大油企因煉油虧損過大建議國家漲價。
26日，對2011年其煉油巨虧的情況，中石化董事長傅成玉表示，未來煉油板塊是否可以扭虧為盈，取決于國際原油價格的走勢，如果原油價格繼續上漲，中石化煉油還會繼續虧損，如果油價下跌，虧損的幅度預計會減少，甚至還能盈利。
至于成品油改革機制及定價權是否下放給三大石油公司，傅成玉介紹，3月兩會時，中央已明確把成品油和天然氣改革作為今年重點改革內容，具體方案待政府公布。
收中燃不會裁員
對于目前進入僵局的中石化與新奧對中燃的聯合收購，傅成玉稱，收購引起中燃股東不滿,可能是因為中燃的員工不了解收購情況引致，員工可能憂慮會被解雇。
據悉，中石化與新奧提出以每股3.5港元的價格收購中燃全部已發行股份，遭到中燃股東和員工的反對，認為價格不能反映公司基本價值。傅成玉稱，中石化不是為了收購而收購，不可能支付高于市場的價格，目前的價格已經反映了市場的公允價值。同時，中石化收購資產從來不以解雇管理層和員工為條件，會通過發展業務、利用管理層的經驗及支持為股東增加價值。
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