油價回歸“7”時代后，云南成品油市場出現(xiàn)民營油站受寵石化雙雄遇冷受國際原油價格下行及全省普遍降雨影響，上周云南市場汽柴油消費持續(xù)低迷，汽柴油庫存均大幅上升。目前，成品油資源相對充裕，市場供需平穩(wěn)。

　　民營加油站降價促銷銷量增一倍

　　上周，全省成品油購進總量環(huán)比增幅12.48%。其中：汽油購進環(huán)比增幅30.15%；柴油購進環(huán)比增幅6.80%。與此同時，全省銷售總量環(huán)比增幅11.62%。全省汽油銷售環(huán)比增幅18.09%；柴油銷售環(huán)比增幅8.68%。

　　由于部分民營加油站的93號汽油實行0.1—0.15元的持續(xù)優(yōu)惠，吸引了不少司機。社會批發(fā)企業(yè)（即民營加油站）銷售環(huán)比不降反增，其增幅達184.68%。汽油銷售環(huán)比增幅176.27%；柴油銷售環(huán)比增幅192.23%。而石化雙雄的銷量卻有所降低，環(huán)比降幅0.78%。其中，汽油銷售環(huán)比降幅2.20%，柴油銷售環(huán)比降幅0.18%。

　　成品油價第三次下調預期不斷升溫

　　據(jù)云南省成品油流通協(xié)會分析，目前，原油市場繼續(xù)被歐元區(qū)局勢牽制，西班牙銀行業(yè)危機，以及希臘政局持續(xù)發(fā)酵，都令原油期貨價格承壓走低。

　　臨近上周末，受到美元匯率走跌的利好提振，原油價格得到支撐大幅上漲，回吐了之前的大部分跌勢。各地經濟數(shù)據(jù)多表現(xiàn)利空，使原油市場再度承壓，油價震蕩走低。5月份中國制造業(yè)采購經理指數(shù)大幅下降到50.4，跌至經濟收縮區(qū)邊緣。同時，工業(yè)產出也不及市場預期。市場認為，中國目前仍面臨經濟增速放緩的風險。

　　距離6月9日國內第二次下調成品油最高零售價調價剛剛過去7個工作日，國內三地變化率走勢便已臨近-4%。截至6月18日，國內三地變化率已跌至3.13%，最快25日破-4%的紅線，成品油價第三次下調預期正不斷升溫。

　　安迅思息旺能源分析師稱，中石油、中石化、山東地煉成品油批發(fā)出貨壓力再現(xiàn)，石化雙雄批發(fā)直銷6月中旬完成率僅在30%左右，各地批發(fā)價紛紛下滑，部分地區(qū)批發(fā)銷售毛利初現(xiàn)虧損局面。

　　中石化無奈削減銷售計劃量

　　面對高企的庫存和低迷的市場需要，中石化銷售公司于上周下發(fā)緊急通知，要求各地銷售分公司降低庫存。

　　從抽樣的20家山東地煉廠家來看，截至6月13日，其汽油庫存在33.1萬噸，占庫容的50.46%，柴油庫存為50.84萬噸，占庫容的54.26%。

　　為此，中石化銷售公司要求各地銷售公司必須停止一切可以停止的外采，努力減壓大區(qū)代采和配置資源規(guī)模。中石化近期將召開集團會議，商討削減大區(qū)資源配置事宜，華東地區(qū)計劃縮減資源4萬～5萬噸。

　　為配合銷售環(huán)節(jié)的削減，5月底，中石化就曾要求旗下煉廠降低6月份原油加工量，從1890萬噸降至1790萬～1800萬噸左右。而7月初成品油下調預期日漸增強，近期中石化再次將原油計劃加工量下調50萬噸。中石化有關人士預計，如果三季度成品油行情依舊不振，屆時可能繼續(xù)減量生產。