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浙江紹興縣年底建成首座油氣合建加氣站

   2013-04-25 中國(guó)商用汽車網(wǎng)本站整理

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核心提示:“LNG公交車確實(shí)能省不少成本,但就是加氣沒(méi)那么方便?!边@是公交車司機(jī)們對(duì)公交車更新為L(zhǎng)NG公交車后的擔(dān)憂

  “LNG公交車確實(shí)能省不少成本,但就是加氣沒(méi)那么方便?!边@是公交車司機(jī)們對(duì)公交車更新為L(zhǎng)NG公交車后的擔(dān)憂。而記者昨天從浙江紹興縣商務(wù)局獲悉,紹興縣首個(gè)加氣站土地獲批,將于今年年底建成并投入運(yùn)行。屆時(shí),紹興縣LNG公交車可在縣域內(nèi)用上天然氣。

  據(jù)介紹,作為紹興縣首個(gè)油氣合建站的加氣站,即柯橋客運(yùn)中心油氣站項(xiàng)目,位于柯橋城區(qū)興華路以南、雙瀆路以西、瓜渚湖直江以東(在建柯橋客運(yùn)中心內(nèi)),擁有60立方米LNG儲(chǔ)氣罐1只,CNG加氣設(shè)備1套,加氣機(jī)4臺(tái)。“主要為今后紹興縣公交車‘油改氣’進(jìn)行配套服務(wù)?!蓖顿Y該項(xiàng)目的縣中石化交通油氣站建設(shè)公司負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目計(jì)劃總投資1.06億元,將于今年年底建成并營(yíng)業(yè)。

  據(jù)了解,相比傳統(tǒng)的燃油(柴油)公交車,液化天然氣熱值高、污染低,其一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫等氣體排放,減少在80%以上,苯、鉛、粉塵等顆粒物排放幾乎為零。年初以來(lái),市區(qū)、上虞等地紛紛投放天然氣公交車,紹興縣也考慮進(jìn)行公交車“油改氣”,推行使用清潔能源。

  縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“油改氣”是公交事業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),紹興縣計(jì)劃建成4座天然氣加氣站,使公交天然氣環(huán)保車輛基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。同時(shí),在建設(shè)加氣站時(shí),還將考慮供應(yīng)液化天然氣和壓縮天然氣,前者主要用于公交車,后者則主要用于出租車及有需求的其他車輛,為今后清潔能源應(yīng)用的全社會(huì)化打好基礎(chǔ)。



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