8月26日美國(guó)WTI 10月原油期貨價(jià)格收跌0.71美元，跌幅1.81%，報(bào)每桶38.60美元。ICE布倫特原油期貨價(jià)格收跌0.07美元，跌幅0.16%，報(bào)每桶43.14美元。因美國(guó)周度庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，汽油需求意外下滑，且原油和成品油庫(kù)存仍處于紀(jì)錄高點(diǎn)。美國(guó)上周原油庫(kù)存驟降帶來(lái)的提振被汽油庫(kù)存意外增加及餾分油庫(kù)存增幅超預(yù)期所抵消。

美國(guó)能源資料協(xié)會(huì)(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日當(dāng)周，原油庫(kù)存減少550萬(wàn)桶，為6月初以來(lái)最大周降幅。路透調(diào)查顯示，分析師預(yù)計(jì)原油庫(kù)存增加100萬(wàn)桶。汽油庫(kù)存增加170萬(wàn)桶，預(yù)估為減少130萬(wàn)桶。餾分油庫(kù)存增加140萬(wàn)桶，預(yù)估為增加100萬(wàn)桶。部分分析師認(rèn)為，上周原油庫(kù)存減少是因進(jìn)口下降出現(xiàn)的一次偏差。很多投資者在正為未來(lái)幾個(gè)月原油庫(kù)存大幅增加作準(zhǔn)備，因?qū)脮r(shí)美國(guó)煉廠將停運(yùn)，進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)??

紐約商交所十月交割的輕質(zhì)、低硫原油下跌71美分，至38.6美元/桶，跌幅1.8%。歐洲ICE期貨交易所的全球基準(zhǔn)布倫特原油期貨下跌7美分，至43.14美元/桶，跌幅0.2%。

美國(guó)能源情報(bào)署(U.S. Energy Information Administration，簡(jiǎn)稱EIA)周三表示，截至8月21日的一周，原油和包括汽油在內(nèi)的成品油庫(kù)存增加290萬(wàn)桶，至12.83億桶，為自1990年有數(shù)據(jù)紀(jì)錄以來(lái)的最高點(diǎn)。盡管原油庫(kù)存當(dāng)周意外下滑550萬(wàn)桶，但汽油庫(kù)存增加170萬(wàn)桶，包括取暖油和柴油在內(nèi)的餾分油庫(kù)存上升140萬(wàn)桶。其他包括丙烷在內(nèi)的成品油庫(kù)存也有所上升。

EIA表示，當(dāng)周汽油和其他能源的需求量下滑約200萬(wàn)桶/日，其中汽油需求下滑占比達(dá)逾50萬(wàn)桶/日。分析師已警告稱，汽油需求量可能在繁忙的夏日駕駛季結(jié)束時(shí)回落，這可能令油價(jià)承壓。與此同時(shí)，煉油廠的季節(jié)性維護(hù)通常會(huì)導(dǎo)致原油需求在秋季下滑。EIA稱，美國(guó)原油產(chǎn)量上周幾乎持平于930萬(wàn)桶/日。

另外，投資者也擔(dān)憂中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速大幅下滑，因這會(huì)削減該全球第二大石油消費(fèi)國(guó)的石油需求。不過(guò)，交易員表示，石沍 ?現(xiàn)貨市場(chǎng)依然強(qiáng)勁，運(yùn)往全球和中國(guó)港口的石油總量繼續(xù)增長(zhǎng)。本月中國(guó)在迪拜現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買的石油總量也將創(chuàng)出紀(jì)錄高點(diǎn)。

根據(jù)海關(guān)的數(shù)據(jù)，今年7月，原油進(jìn)口量相較一年前攀升了22%，至725萬(wàn)桶/天。花旗研究部門稱，盡管這一上漲可能不具有持續(xù)性，但中國(guó)石油進(jìn)口今年仍可能上漲逾7%。中國(guó)對(duì)原油的需求似乎比對(duì)其他能源的需求還要強(qiáng)勁。即便如此，原油市場(chǎng)的參與者們?nèi)詫⒆钚乱淮蔚挠蛢r(jià)下降歸責(zé)于中國(guó)。全球拋售由本月早期的中國(guó)股市暴跌和人民幣貶值而引發(fā)，人們害怕中國(guó)經(jīng)濟(jì)的硬著陸和其大宗商品需求的暴跌。

渣打銀行大宗商品研究主管保羅?霍斯耐爾表示：“雖然對(duì)于大宗商品而言中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為今年一個(gè)令人沮喪的因素，在過(guò)去兩周中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為石油價(jià)格的主要驅(qū)動(dòng)因素。”渣打銀行大宗商品研究主管保羅?霍斯耐爾表示，盡管中國(guó)對(duì)原油需求很高，但是原油市場(chǎng)的消極情緒表明，現(xiàn)在悲觀情緒已在全球投資者中彌漫。

根據(jù)海關(guān)的數(shù)據(jù)，今年7月，原油進(jìn)口量相較一年前攀升了22%，至725萬(wàn)桶/天。花旗研究部門稱，盡管這一上漲可能不具有持續(xù)性，但中國(guó)石油進(jìn)口今年仍可能上漲逾7%。中國(guó)對(duì)原油的需求似乎比對(duì)其他能源的需求還要強(qiáng)勁。即便如此，原油市場(chǎng)的參與者們?nèi)詫⒆钚乱淮蔚挠蛢r(jià)下降歸責(zé)于中國(guó)。全球拋售由本月早期的中國(guó)股市暴跌和人民幣貶值而引發(fā)，人們害怕中國(guó)經(jīng)濟(jì)的硬著陸和其大宗商品需求的暴跌。

渣打銀行大宗商品研究主管保羅?霍斯耐爾表示：“雖然對(duì)于大宗商品而言中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為今年一個(gè)令人沮喪的因素，在過(guò)去兩周中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為石油價(jià)格的主要驅(qū)動(dòng)因素。”渣打銀行大宗商品研究主管保羅?霍斯耐爾表示，盡管中國(guó)對(duì)原油需求很高，但是原油市場(chǎng)的消極情緒表明，現(xiàn)在悲觀情緒已在全球投資者中彌漫。在國(guó)際原油市場(chǎng)，投資者過(guò)去考慮得更多的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)軟著陸，但是現(xiàn)在他們擔(dān)心中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景。 無(wú)論實(shí)際石油供應(yīng)和需求平衡與否，當(dāng)前市場(chǎng)負(fù)面情緒甚至比2008至2009年全球金融危機(jī)期間的還要高。

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