12月15日(下周二)凌晨，國內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)價窗口。
全球大宗品市場信息服務(wù)商監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12月9日，成品油價格變化率指數(shù)為-5.34%，國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約140元/噸。
據(jù)數(shù)據(jù)模型測算，本輪汽柴油計價周期進(jìn)入第7個工作日，目前影響國際油價走勢的利空消息不止，12月15日24時，國內(nèi)汽柴油零售價將迎來年內(nèi)第13次下調(diào)。
預(yù)計下調(diào)幅度為190元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別下跌0.14元和0.16元。
在成品油行業(yè)分析師楊丹看來，“未來幾天，國際油價可能繼續(xù)受挫下跌，汽柴油零售下調(diào)成定局。”
若新一輪油價下調(diào)的預(yù)測成功，那么按照50升汽車油箱的標(biāo)準(zhǔn)測算，用戶加滿一箱油可省7元。
受低溫天氣影響，中國西北、東北等地區(qū)柴油需求較淡，整體供應(yīng)充足;而西南、川渝柴油資源偏緊，零售價格下調(diào)對其批發(fā)市場價格壓力有限。地?zé)挿矫?，受前期雨雪天氣影響，基建等戶外作業(yè)開工率下降，柴油終端需求迅速疲軟，煉廠因庫存積壓，開始降價銷售。調(diào)價窗口即將來啟，下游玩家多待下調(diào)落實(shí)后再入市采購，市場交投氣氛清淡。
本輪調(diào)價周期內(nèi)，隨著歐佩克放棄限產(chǎn)，以及印度尼西亞重新加入該組織所帶來產(chǎn)量的增長，預(yù)計未來全球原油供應(yīng)量將持續(xù)增加，供過于求的局面短期內(nèi)難有改觀。
此外，隨著美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)走強(qiáng)，加息預(yù)期強(qiáng)勁，以美元計價的原油期貨市場收到打壓。
成品油分析師謝萌萌認(rèn)為，“由于原油超供嚴(yán)重，利空消息不止，短期內(nèi)市場仍不會有明顯改善，油價仍將低位調(diào)整很長一段時間。”
截至12月9日收盤，餾分油庫存增長抵消原油庫存下降利好，國際油價盤中漲后收跌。WTI為37.16美元/桶，下跌0.35美元;布倫特原油期貨價格收于40.11美元/桶，下跌0.15美元。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)價周期測算，12月29日24時將迎來2015年的第25輪汽柴油調(diào)價節(jié)點(diǎn)。
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