據(jù)媒體，今年1-6月，中國石化鎮(zhèn)海煉化分公司接卸原油919.7萬噸，上半年累計(jì)原油途耗僅為千分之0.26，比去年上半年累計(jì)原油途耗千分之0.29又下降了千分之0.03，繼續(xù)保持行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

鎮(zhèn)海煉化堅(jiān)持精細(xì)化管理理念，認(rèn)真落實(shí)“一船一案”方針，做好商檢、代理、船方加強(qiáng)溝通，及時(shí)掌握到港原油信息，制訂優(yōu)化卸油計(jì)劃、縮短原油滯期，多方聯(lián)動(dòng)降低原油途耗。通過“三強(qiáng)化”深化過程控制：即強(qiáng)化“岸、船、岸”管理模式，跟蹤每條原油船的接卸、洗艙、艙底量監(jiān)測(cè)和發(fā)貨港提單量;強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析管理，做好每月途耗盈虧原因分析，把降耗管理工作做細(xì)做實(shí);強(qiáng)化特殊油種和重點(diǎn)船舶的駐船管理，全過程跟蹤監(jiān)控油輪卸油，做到顆粒盡收。

今年上半年，鎮(zhèn)海煉化克服極寒天氣、多個(gè)原油儲(chǔ)罐檢修等不利因素，苦練“途耗管理”內(nèi)功，通過適當(dāng)延長原油船收艙時(shí)間、調(diào)整收艙順序、尋找替代流程等特殊手段，努力實(shí)現(xiàn)原油途耗超越去年同期水平

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