作為東亞—澳大利西亞候鳥(niǎo)遷徙的重要驛站，北大港濕地每年春秋兩季都會(huì)迎來(lái)大批遠(yuǎn)道而來(lái)的候鳥(niǎo)，眼下有6萬(wàn)多只珍稀鳥(niǎo)類正在此“作客”。而濕地所在的千米橋探區(qū)，此前曾因天然氣的大發(fā)現(xiàn)而聞名，至今仍是油氣資源富地。作為開(kāi)發(fā)者的大港油田，記者獲悉，為保護(hù)濕地環(huán)境，給鳥(niǎo)類創(chuàng)造不被打擾的生態(tài)樂(lè)園，油田選擇主動(dòng)停井護(hù)鳥(niǎo)，截至目前已陸續(xù)關(guān)停29口油井，管理站也削減至僅剩濕地邊緣一座，最大限度美化凈化候鳥(niǎo)之家。
每到遷徙季，北大港濕地都會(huì)迎來(lái)數(shù)十萬(wàn)只過(guò)路候鳥(niǎo)。隨著“美麗天津”建設(shè)的不斷深入，以及中國(guó)天津?yàn)I海國(guó)際觀鳥(niǎo)文化節(jié)影響的不斷擴(kuò)大，濕地環(huán)境保護(hù)受到越來(lái)越多人的關(guān)注。
歷史高峰時(shí)期，北大港濕地曾有34口地上抽油機(jī)井同時(shí)運(yùn)行，近年來(lái)，大港油田采取實(shí)際行動(dòng)，通過(guò)關(guān)停北大港濕地內(nèi)位置極端敏感的油井來(lái)保護(hù)鳥(niǎo)類家園，目前僅剩5口，并且地理位置均離濕地較遠(yuǎn)。
大港油田第四采油廠工藝研究所工程師朱高科介紹說(shuō)：“關(guān)停油井可以杜絕污染風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和修井維護(hù)等人為干擾、噪音污染對(duì)鳥(niǎo)類生存環(huán)境帶來(lái)的傷害，還能同步減少生產(chǎn)加熱天然氣燃燒、車(chē)輛巡井的尾氣排放，環(huán)保綜合效益十分可觀。”
據(jù)介紹，對(duì)于當(dāng)前在產(chǎn)的這5口油井，大港油田已通過(guò)地面生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化簡(jiǎn)化和自動(dòng)化、遠(yuǎn)程計(jì)量技術(shù)，最大限度減少土地占用和人員、車(chē)輛在濕地的活動(dòng)頻次;此外還依托系統(tǒng)優(yōu)化簡(jiǎn)化，取消了2座計(jì)量間、3臺(tái)井場(chǎng)爐和1座值班房，將生產(chǎn)流程掩蓋在地下進(jìn)行。
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