“國六”來了,清潔的空氣還會遠嗎?2018年12月29日,國家發(fā)改委等七部門聯(lián)合發(fā)布公告,宣布自2019年1月1日起,全國范圍內(nèi)全面供應(yīng)“國六標準”車用汽柴油,同時停售低于該標準的車用汽柴油。截至目前,山東已基本全面供應(yīng)“國六標準”車用汽柴油,價格并不會因為升級而有所浮動。

    “國六”也就是“國五”的升級版,國六燃油相比國五燃油,一氧化碳和總碳氫化合物,及非甲烷總烴下降50%,其中的氮氧化物降低了42%。換句話說,隨著國家排放標準越來越嚴格,升級“國五”最主要的目的就是為了推進成品油質(zhì)量升級,改善空氣質(zhì)量。
      山東汽車保有量位居全國前列,汽車尾氣污染成為主要污染物之一,因此控制汽車尾氣污染已迫在眉睫。卓創(chuàng)咨詢成品油高級分析師孟鵬介紹,此次成品油質(zhì)量升級主要是為了改善空氣質(zhì)量,以汽油為例,用戶在加注“國六標準”汽油后,排放顆粒物可減少10%,尤其是緩解由于烯烴類燃燒不充分、易產(chǎn)生積碳的問題。另外,全面供應(yīng)“國六”油品,國三、國四、國五的車加國六的油,對它沒有任何損害,而且是有好處的,因為國六的油對各項指標更嚴格。
      據(jù)孟鵬介紹,早在去年年初,山東省內(nèi)就陸續(xù)有加油站供應(yīng)“國六”汽柴油了。截至目前,省內(nèi)城區(qū)各大油企已基本全面供應(yīng)“國六標準”車用汽柴油。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。