3月28日，從西北油田雅克拉采氣廠傳來喜訊，該廠雅克拉集氣處理站裝車崗，連續14年安全充裝質量合格車輛外運液化氣60余萬噸、輕烴40余萬噸。
據悉，雅克拉集氣處理站承擔著分公司天然氣50%的產量任務和80%天然氣外輸任務，目前日產凝析油487噸、天然氣265萬立方米、輕烴112噸、液化氣130噸，每日車輛外輸液化氣、輕烴達25車。裝車崗人員深感責任重大，不敢懈怠，敢于擔當作為，盡職盡責，為了保證充裝質量和安全，裝車崗人員堅持做到，所有車輛到場充裝必須接受嚴格檢查，裝車前要對車輛拉運資格證、押運證、提貨單、車輛應急預案、警民聯系卡、防恐設施、消防器具等十余個項目進行嚴格審查，同時還要對車輛是否跑冒滴漏進行“體檢”。作業過程中崗位人員嚴格控制充裝量，杜絕了超裝事件發生，自2005年投產以來，該崗位安全充裝質量合格液化氣60余萬噸、輕烴40余萬噸。
當天，在該站門口公路上，拉運液化氣的罐車排起了長龍。排在最后一臺車的李師傅說“看這態勢，最快也得到第4天才能裝氣了。”“排那么久的隊，為什么非要到這里來拉氣呢？”筆者不解地問。
正說著話，好幾個司機師傅圍了過來。“這里的氣質量好”。“壓力高，氣量足，氣體干凈沒雜質。”大家紛紛搶著回答。經過一番了解才知道，到這里來拉運液化氣的都是一些老客戶，有運往西藏拉薩、青海格爾木、甘肅蘭州和四川成都和重慶等地。他們說，這里的液化氣品質特別好，不象別的地方拉的液化氣，在高原上裝不到氣瓶里，所以等幾天也是值得的。
負責液化氣充裝的楊占福師傅告訴筆者，他在西北油田工作已三十多年，在這里負責充裝液化氣也有十來年了，來拉運液化氣的車輛總是絡繹不絕。為了保證充裝質量和安全，車輛到場充裝必須接受嚴格檢查，裝車前要對車輛拉運資格證、押運證、提貨單、車輛應急預案、警民聯系卡、防恐設施、消防器具等十余個項目進行嚴格審查，同時還要對車輛是否跑冒滴漏進行“體檢”。
針對今年以來，青藏高原地區和高寒地帶民眾使用液化氣需求增大的實際，該站還同油氣運銷部門積極溝通協調，采取產銷一體化的運作方式，及時優化生產參數，加大氣井產出量，千方百計保證液化氣供應。
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