“混合油油頭已安全平穩(wěn)到達末站，管道運行壓力、溫度正常。” 7月30日，大慶油田儲運銷售分公司慶哈輸油管道歷時52天的停輸后，正式恢復(fù)輸油，填補了大慶油田長輸管道俄油灌線停輸再啟運的歷史空白。
慶哈輸油管道全長199.73公里，擔負著大慶油田向哈爾濱石化分公司的原油輸送任務(wù)，途經(jīng)大慶、肇東、哈爾濱多個市縣區(qū)，并且穿越松花江等三條主要河流，管理難度大、安全環(huán)保風險高，對省域經(jīng)濟影響較大。按照集團公司整體工作部署，根據(jù)哈爾濱石化分公司停產(chǎn)檢修計劃安排，管道于今年6月9日開始置換停輸，按計劃于7月20日啟動投產(chǎn)、7月30日完成投產(chǎn)任務(wù)，確保管道平穩(wěn)恢復(fù)輸油。
慶哈輸油管道輸送的是大慶原油與俄羅斯原油的混合油，凝點在26攝氏度左右，不適宜長時間停輸。為保證安全停輸及順利再啟動，大慶儲運銷售分公司和油田建設(shè)設(shè)計研究院通過方案優(yōu)選、生產(chǎn)運行參數(shù)優(yōu)化和反復(fù)推演比較，提出的“俄油置換”保運方案與傳統(tǒng)的返輸流程相比，有效降低了生產(chǎn)能耗，通過了審查。
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