2019年的最后一次國內成品油價調整，終以上漲收官。
12月30日，國家發改委網站發布消息稱，自今日24時起，國內汽油價格上調235元/噸，柴油價格上調230元/噸。折合升價，92號汽油價格上調0.18元，0號柴油價格上調0.20元/升。
車主的用油成本相應增加。以油箱容量為50升的普通私家車計算，加滿一箱92號汽油多花約9元;對于滿載50噸的大型物流運輸車輛來說，每行駛一千公里將多花燃油費用約80元。
據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，本次調價后，全國多數地區的0號柴油價格維持在6.6元/升左右，92號汽油的零售限價為6.9-7.1元/升。
本次調價，也是2019年國內成品油價經歷的第十五次上調。
今年以來，國內成品油零售限價共經歷了二十六次調價，呈“十五漲七跌四擱淺”態勢。
漲跌相抵后，今年汽油價格累計上漲680元/噸，柴油價格累計上調675元/噸。折合升價， 92號汽油價格上漲0.53元/升，0號柴油上調0.57元/升。
與年初相比，以50升的汽車油箱為例，加滿一箱92號汽油要多花26.5元。
本計價周期內，中美談判達成第一階段貿易協議，改善了市場對經濟增長及原油需求增長的預期，加上美國商業原油庫存大幅下降、歐佩克深化減產的政策等利好持續支撐，國際油價不斷走高，帶動國內參考原油變化率在正值區間內逐步走高。
截至北京時間12月28日收盤，2020年2月交貨的WTI原油期貨價格上漲0.06%，報收61.72美元/桶;2020年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.35%，報收68.16美元/桶。
隆眾資訊原油分析師李彥表示，按照當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價周期開局將呈上行趨勢，幅度在90元/噸左右。
“下一輪調價將開啟2020年的調價周期，歐佩克將開始執行新的減產計劃，全球貿易風險有進一步緩和的空間，預計下一輪成品油零售限價上調的概率較大。”李彥說。
卓創資訊成品油分析師戴田東則表示，由于國際市場的利好消息已基本消化結束，下周期的市場缺乏明確的消息指引，國際原油價格或呈現震蕩走勢。
據戴田東介紹，本輪調價后，西南和華南等地區部分省市的92號汽油零售進入“7元時代”;若下一輪成品油價格繼續上調，國內大部分地區92號汽油價格將進入“7元時代”。
根據國內現行成品油定價機制調節周期測算，新一輪汽柴油調價窗口將于2020年1月14日24時開啟。
