5月28日10:30，中國石化江漢油田涪陵頁巖氣田焦頁27號東平臺，整齊列陣的壓裂機組轟鳴聲嘎然停止，焦頁27-5HF井第3段壓裂施工順利結束，這也是該氣田完成的第10000段壓裂施工任務，標志著涪陵頁巖氣開發已走向高效低成本規模化壓裂施工模式，打造中國頁巖氣開發新的里程碑。
壓裂是打開氣庫大門的“臨門一腳”，中國石化利用擁有自主知識產權的壓裂機組，對地下數千米處的長水平段開展分段式壓裂，對頁巖氣儲層進行“人工造縫”，使“羊腸小道”與“高速公路”合理分布在井眼四周，形成四通八達的頁巖氣逸出通道，這項技術是氣井獲得高產的關鍵。
自2012年底涪陵頁巖氣田開發建設以來，涪陵頁巖氣公司聯合科研、施工單位，針對頁巖氣井長水平段壓裂技術這個世界性難題發起挑戰，開展技術攻關，在長水平段精細分段、“井工廠”同步交叉壓裂等“第一代”壓裂技術的基礎上，創新形成了以“多簇密切割+投球轉向+連續加砂”為核心的“第二代”壓裂工藝技術，使氣井測試產量平均提高了30%，且壓裂成本大幅降低。
按照“研究—試驗—推廣”模式，該公司在系統調研北美頁巖氣開發技術上，重點開展了第三代壓裂工藝攻關，形成了“多段多簇密切割+限流壓裂+高強度加砂”第三代壓裂新工藝，大幅縮短段簇間距，實現了增加裂縫條數、擴大泄氣面積、提高射孔簇效率、多簇均勻改造、增強鋪置效果、提升裂縫質量的目的。目前，第三代壓裂技術已在氣田全面推廣運用，各項參數達國際最高水平，力促氣田提質提速提效提產，多口井測試獲高產，單井壓裂成本下降了30%。
此外，公司加大低成本支撐劑、壓裂液、減阻水及全電動壓裂機組、牽引器射孔、國產可溶橋塞等新材料新工具運用力度，提高施工時效，降低施工成本，促進氣田高質量、高速度、高效益開發。
在不斷攻關技術的同時，公司優化過程管理，改進施工模式，先后開展了4井同步交叉壓裂施工、雙機組單平臺同步壓裂等多種施工模式試驗，取得圓滿成功，為高效施工提供了借鑒，促進氣田規模效益開發，焦頁42號平臺創造了國內頁巖氣單平臺壓裂連續壓裂施工段數最多、總加砂量最多、總加液量最多等7項施工紀錄。疫情期間，公司與施工單位開展“一體化”聯合攻堅提效提速工程，壓裂施工段數同比提高了2.5倍。
目前，氣田通過技術攻關、創新和集成，形成了包括長水平井縫網壓裂差異化設計技術、“井工廠”批量化施工、細分段簇、高強度加砂等從理論、技術到裝備的全產業鏈、具有自主知識產權的“第三代”壓裂技術系列，整套技術成熟，可復制、能推廣，實現了我國頁巖氣壓裂技術從無到有、從跟跑、并跑到領跑的重大跨越，使我國成為少數幾個掌握頁巖氣開發核心技術的國家，引領了中國頁巖氣產業的發展，為全球頁巖氣開發提供了中國樣本。
