據(jù)今日油價(jià)3月30日?qǐng)?bào)道，船舶經(jīng)紀(jì)人告訴路透社稱，超級(jí)油輪價(jià)格本月第二次飆升，因?yàn)槿蚬?yīng)日益過剩，使得越來(lái)越多的貿(mào)易商和公司指望租船在海上儲(chǔ)存石油，并在晚些時(shí)候出售，以從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中獲利。

此外，沙特承諾最早在本周開始向市場(chǎng)注入石油，這也正在推動(dòng)超大型油輪(VLCC)的運(yùn)費(fèi)上漲。

本月初，沙特與俄羅斯的油價(jià)戰(zhàn)使得超級(jí)油輪的價(jià)格飆升，因?yàn)楹竭\(yùn)市場(chǎng)認(rèn)為即將到來(lái)的石油供應(yīng)泛濫將導(dǎo)致超級(jí)油輪的供應(yīng)緊縮。

油輪價(jià)格飛漲的另一個(gè)原因是，隨著石油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向期貨交易，貿(mào)易員和石油巨頭的貿(mào)易部門都希望租用油輪進(jìn)行浮式存儲(chǔ)。在這種市場(chǎng)形勢(shì)下，近月價(jià)格低于未來(lái)數(shù)月的價(jià)格，這表明原油供過于求，使為未來(lái)銷售而儲(chǔ)藏的石油變得有利可圖。

最近幾天，隨著世界各地的石油需求下降，期貨溢價(jià)進(jìn)一步擴(kuò)大，貿(mào)易商正爭(zhēng)先恐后地在海上儲(chǔ)存，以從目前低油價(jià)中獲利。

大規(guī)模的供應(yīng)過剩和沙特供應(yīng)激增，使從中東到中國(guó)的航線的超級(jí)油輪價(jià)格周一躍升到每天18萬(wàn)美元。船舶經(jīng)紀(jì)公司的消息人士告訴路透社，這比上周中旬的日租金9萬(wàn)美元的價(jià)格高出一倍，而上周五的日租金為12.5萬(wàn)美元。

新加坡船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS Baxi的董事總經(jīng)理Ashok Sharma告訴路透社，目前，幾乎所有現(xiàn)貨交易都具有浮動(dòng)存儲(chǔ)空間，這是唯一賺錢的方法。

郝芬譯自今日油價(jià)