全國人大代表、天能集團董事長張天任建議，盡快制訂出臺氫能產業發展規劃，完善頂層設計，引導產業健康發展；進一步拓寬氫燃料電池示范應用領域，多渠道拓寬氫源，鼓勵企業開展技術創新，推動產業轉化。
鼓勵氫燃料電池推廣應用
張天任建議，出臺更強有力的扶持措施，鼓勵氫燃料電池在更多類型的交通工具上開展示范應用。加大財政補貼，大力鼓勵氫燃料電池在中重卡上推廣應用；政府采購專用車輛（如市政環衛車、物流車、冷藏車等），可優先或按一定比例購買氫燃料電池車型；鼓勵電池企業研發船用氫燃料電池系統，在內河、內湖和近海的散貨船、客船、游船、公務船、科考船上大力推廣應用等。
張天任建議，在京津冀、上海、廣東等地區的基礎上，進一步擴大示范城市群。鼓勵具備資源稟賦的地區，組織產業鏈企業聯合開展制氫、純化、儲運、加注等方面的示范運營，盡快形成氫能產業集群，通過氫燃料電池汽車的高水準示范應用，加速推進氫能產業高質量發展。
現階段我國氫氣來源相對單一，電解水制氫和可再生能源制氫尚未大規模推廣利用。從中短期看，張天任認為，應重點提高工業副產氫的綜合利用，因地制宜，鼓勵副產氫企業開展技術攻關，將副產氫轉化為可高值利用的氫能源；重點鼓勵副產氫企業布局加氫站，打通氫能運輸通道，完善氫能供應鏈。
張天任表示，應在風光資源稟賦豐富的地區，特別是“棄風棄光”嚴重的區域，布局“風光儲氫一體化”項目，發展可再生能源制氫，通過管道輸送，調節和改善氫能布局不均衡的現象，為氫能市場全面爆發做好資源保障。
引導企業加強技術創新
圍繞材料、電堆、系統等領域，鼓勵引導企業加強技術創新，實現產業鏈安全可控。
張天任建議，支持龍頭企業以及技術創新型企業開展攻關，引導企業、科研院所合力攻關，共享技術資源，突破關鍵共性技術。
張天任強調，在實現產業鏈安全可控的同時，防止資本驅動對產業的不利影響，引導資本關注龍頭企業、標桿企業，為掌握核心技術的創業型公司提供資金支持。張天任坦言，氫燃料電池是技術密集型、資本密集型深度結合的產業。近年來，資本紛紛涌入，在推動產業快速成長的同時，出現了低水平重復建設苗頭。有些創業型企業更多依托資本驅動，而非技術驅動，盲目投資，產能利用率低。
此外，張天任建議，應逐步建立全生命周期“碳足跡”評價。逐步在交通、工業等重要領域探索建立統一規范的碳排放統計核算體系，為氫能全產業鏈碳排放量的核算提供重要依據，并為降低制氫過程中碳排量提供方向性的指導，條件成熟時可以進行“碳交易”，以市場化方式支持制氫用氫企業發展，助推氫能從制取、儲運到應用全產業鏈技術提升和突破，盡快趕超國際先進水平。（中國證券報 記者 劉楊）
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