演練現場。華志波 攝
中新網舟山8月3日電（林波 周小鋒）8月2日，“暢油哨兵”智控系統在浙江舟山岙山港區正式上線，一場實戰化演練同步檢驗了該系統的智能監控功能，標志著岙山港區油輪監管步入智能化時代。
在此次演練中，一艘油輪在中化興中岙山基地成品油2號碼頭進行裝油作業時突然出現高溫火點，僅3秒鐘后，安裝在該碼頭的熱成像儀瞄準定位后隨即向舟山海事局岙山海事處值班大廳、中化興中岙山基地碼頭監控室發出了警報聲。
收到報警訊息后，海事部門與港區HSE（興中健康安全環保）部門迅速聯動，立即啟動應急預案，組織開展溢油應急處置，一場油品泄漏污染事故被迅速扼制在萌芽狀態。
岙山島是全球最大單體石油島，也是中國（浙江）自由貿易試驗區(以下簡稱“浙江自貿區”)保稅燃料油轉運樞紐，油品年吞吐量達4000萬噸，年進出港油輪近9000艘次。
為進一步提升油輪作業安全管控水平，舟山海事局岙山海事處協同中化興中岙山基地開發應用“暢油哨兵”智控系統，可對碼頭區域、船岸界面、船舶外表面進行全方位、全時段的智能管控。
“暢油哨兵”智控系統是由智能中心、高清攝像設備和傳輸設備組成的一套AI視頻監控預警系統。高清攝像機將場景實時圖像信息傳輸到智能中心的超算AI服務器，針對視頻流進行分幀分區域人工智能分析服務，捕捉每幀畫面中是否存在不安全行為，并根據分析結果輸出警報，有效壓縮船岸界面險情預警時間，實現“零延時”報警。
演練現場。華志波 攝
目前，“暢油哨兵”智控系統的監測范圍主要聚焦油輪甲板火災、操作性溢油、未按規定佩戴安全帽、在甲板打手機、抽煙、疫情管控期間不按規定穿著防護裝備等六個方面的不安全因素，監測內容基本涵蓋了油輪在港期間可能出現的各類安全風險點。
“將智能化技術運用到碼頭安全監管，提高了風險識別、管控和預警能力。”據舟山海事局岙山海事處處長邱奇介紹，以往油輪在港作業期間，碼頭日常巡查主要采取的是船岸人員定期巡檢的方式，信息反饋存在實時性低、人員易疲勞的缺點，一旦發生諸如溢油、火災等險情時，難以在第一時間反應。
作為浙江自貿區最早的原有區域，“推進以油氣全產業鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿易自由化”一直是舟山的建設重點。
當前，該市正踩下“數字”油門，做大做強油氣產業。
以舟山海事局為例，在油輪監管步入智能化時代，該局還推出了包括到港船舶質量控制、油輪公司安全代表等工作機制，為探索油輪安全監管模式提供范本。
此外，舟山打通海關、海事、邊檢等部門及省屬相關單位數據壁壘，歸集各類數據數億條，實現跨平臺共享數據。
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