在8月27日舉辦的新能源產業發展(濰坊)大會上，行業專家學者共聚一堂，圍繞新能源產業進行深入交流，為濰坊市新能源產業轉型升級把脈會診。
臺下，周凱熙不時在筆記本上快速記錄，時而拿出手機拍下顯示在大屏幕上的專家課件，格外投入。會議間歇，身為山東濱華氫能源有限公司銷售總監的周凱熙告訴記者，公司主要負責氫氣制造，可是在儲存及氫氣深度利用方面仍不足，“老板帶著我跟兩個技術人員來參會，就是想多學習一些儲氫等方面的前沿動態，以利于及早布局”。
在濰坊高新區，一座千億級儲能產業園正加速落地。“這里以高端智能制造為中心建設的千億級儲能產業園，正在打造國家級儲能科技示范中心。”國家電投集團公司科技研發總監范霽紅說，國家電投集團將在這里打造國家級科研成果轉化和儲能產業示范中心，推動大規模儲能示范電站落地濰坊，儲能聚合新業態、新產業。
本次大會中，氫能源的發展新方向、新趨勢、新技術也備受關注。聯合國開發計劃署駐華代表處能源與環境處主任張衛東建議，山東可以發揮資源稟賦，可利用大面積鹽堿地種植耐鹽的高糖作物“甜高粱”，走一條甜高粱制取乙醇+乙醇重整制氫的綠氫技術路線。在發展綠色能源上，張衛東認為山東有得天獨厚的教育優勢，“可發揮濰坊職業教育現有基礎優勢，培養綠色能源特別是氫能產業職業技術人才隊伍。”
同濟大學教授余卓平則認為，從國家到地方已陸續出臺了產業政策，支持氫能源燃料電池汽車發展。氫燃料電池產業化面臨的挑戰，需要產業龍頭企業帶動。
在濰坊，濰柴的“龍頭”帶動作用尤為顯著。近年來，濰坊市充分發揮濰柴集團龍頭帶動作用，把新能源特別是氫能產業作為重要的戰略性新興產業來抓，正加速向全省重要的新能源產業基地邁進。“濰柴以燃料電池作為商用車和工程機械在新能源領域的主要技術路線，正加快以氫為新能源的業務布局。”山東重工集團黨委書記、董事長兼濰柴動力董事長譚旭光說。
記者了解到，濰柴近幾年一直面向全球整合行業領先資源，與全球領先的氫燃料電池技術領軍企業加拿大巴拉德公司、固態氧化物燃料電池供應商英國錫里斯公司、電機提供商德國歐德思公司先后開展戰略合作，成立全球創新中心，整合全球資源和國際技術為我所用。
濰柴正發揮自身高端裝備制造及氫能動力的全產業鏈條優勢，積極推動氫能產業在山東落地。依托國家重大專項，累計投資40億元，積極開展氫燃料電池研發和產業化工作，全力打造氫能發展山東模式，并積極推動加氫站等基礎設施建設。
“我們面向未來加速推動氫燃料電池商業化落地。”譚旭光說，今年3月31日，濰柴2萬臺氫燃料電池發動機工廠正式投產運行，主要產品技術水平達到行業領先，廣泛應用于客車、物流車和重型牽引車，并與國家能源集團合作完成200噸級氫能礦卡樣車試制。濰柴已在氫燃料電池業務邁向全球一流商業化進程中走出了關鍵一步。
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