4月17日，記者從中國石化新聞辦獲悉，兩輛氫能重卡4月9日從北京市大興區青云店油氫合建站出發，4月11日到達上海市青浦區青衛油氫合建站，全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個省市，沿途在7座加氫站加氫補能。這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。
此次氫能車輛為鄭州宇通生產的49噸氫能重卡，搭載上海重塑的180千瓦燃料電池系統，車輛續航里程可達600公里。氫能重卡運輸的貨物為悅泰公司氫燃料電池冷卻液、柴油車尾氣處理液等環?？萍籍a品。
氫能車輛補能速度快、在長途重載上具有優勢，但多年來受限于加氫站網絡和續航能力，氫能交通仍局限在一省或一域。為實現長距離、跨區域氫能運輸，中國石化發揮傳統加油站網絡優勢，布局加氫站網絡，此前已初步實現京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速的氫能通車，最長距離約350公里。
京滬高速連接了多個國家級氫能示范城市群和“氫進萬家”示范區，中國石化加快推進沿線加氫站建設，組織沿線省市企業做好沿途加氫站的各項服務工作，保證了此次測試運輸順利完成。截至目前，中國石化已建成氫燃料電池供氫中心11個、加氫站128座 ，基本覆蓋“3+2”氫燃料電池示范城市群，成為全球運營加氫站最多的企業。
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