國際氫能燃料電池產業高端峰會23日在韓國首爾舉行。中國科學技術協會主席萬鋼，中國科協專職副主席、書記處書記孟慶海，清華大學教授、中國科學院院士、國際氫能燃料電池協會理事長歐陽明高，韓國氫能融合聯盟(H2KOREA)會長金宰弘等出席活動。

萬鋼在致辭中指出，氫能作為未來清潔能源體系的重要組成部分，具有來源多樣化、驅動高效率、運行零排放的特點，是交通領域實現綠色低碳轉型的重要能源載體，發展氫能在應對氣候變化、維護能源安全、保障大氣清潔、構建現代能源體系等方面具有重要意義，發展氫能已經成為全球面向“碳中和”目標的共同戰略選擇。他認為，近年來，全球氫能與燃料電池汽車產業發展步伐不斷加快，但是，距全面市場化的目標，仍存在系列瓶頸問題，仍需全球各方協同合作，不斷加強關鍵技術攻關，持續優化發展環境。

金宰弘指出，在全球向碳中和社會過渡的背景下，氫能產業將在運輸、工業和發電等碳密集型行業的脫碳過程中發揮重要作用。未來，韓中兩國有必要加強合作，擴大氫能相關貿易。

歐陽明高在報告中分享了燃料電池汽車(FCEV)推動綠色氫能產業鏈發展的前景。他指出，中國已建立起涵蓋氫能生產、儲存、運輸、加注、利用和關鍵核心部件研發制造等價值鏈的完整產業生態系統。

當天，會議還舉行了“道路交通深度脫碳撬動氫能規?；瘧?rdquo;圓桌討論，深入探討不同類型的燃料電池車的減排貢獻和商業化發展。

本次會議由國際氫能燃料電池協會、中國汽車工程學會、H2KOREA、韓國汽車工業協會共同舉辦，來自中國科學技術協會、國際組織、韓國相關協會、高校、研究院所和跨國企業的近200名嘉賓與會，旨在推動全球氫能產業生態的合作建設，實現產業共贏。

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