鋰電產(chǎn)業(yè)是極具發(fā)展?jié)摿褪袌銮熬暗男屡d產(chǎn)業(yè)之一。在新一輪發(fā)展機(jī)遇下，南昌經(jīng)開區(qū)筑巢引鳳出實招，吸引龍頭企業(yè)落地。前不久，欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項目簽約儀式在南昌舉行，該項目落戶南昌經(jīng)開區(qū)，總投資約200億元，占地約1800畝，將分四期建設(shè)，整體項目建成達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)動力電池50GWh的產(chǎn)能。

近日，記者來到位于南昌經(jīng)開區(qū)金開雙創(chuàng)科技工業(yè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項目(一期)現(xiàn)場，探訪項目的進(jìn)展情況。據(jù)了解，目前，該項目(一期)進(jìn)展順利，建筑主體已基本完工，進(jìn)入到內(nèi)部裝修階段，路面鋪筑工程也同時展開，預(yù)計在10月底交付使用。

欣旺達(dá)電子股份有限公司是全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在市場渠道體系、產(chǎn)品技術(shù)性能等方面優(yōu)勢明顯，與我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系高度契合。南昌經(jīng)開區(qū)招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，動力電池、電控、電機(jī)等三大部件是新能源汽車的主要零部件，其中電池是新能源汽車的核心部位。南昌經(jīng)開區(qū)擁有江鈴集團(tuán)新能源整車廠，但沒有相關(guān)配套企業(yè)。為了推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展，今年8月，該區(qū)與欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項目進(jìn)行了簽約。

動力電池對新能源汽車產(chǎn)業(yè)有重要呢?據(jù)介紹，動力電池占新能源汽車整車成本的40%，屬于產(chǎn)業(yè)鏈上至關(guān)重要的一環(huán)。南昌新能源汽車的動力電池本地供應(yīng)一直存在缺口問題。2018年，南昌新能源汽車動力電池90%需要外購。2019年、2020年，仍存在“車等電池”的局面。欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項目的簽約落戶，將成為南昌新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。

據(jù)悉，欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項目緊鄰地鐵1號線北延建業(yè)大道站，項目東側(cè)規(guī)劃有康佳項目合技術(shù)協(xié)同產(chǎn)業(yè)園，其中，一期項目投資約16億元，建筑面積約21萬平方米，預(yù)計明年一季度建成投產(chǎn)。

未來，隨著欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項目的建成達(dá)產(chǎn)，本土新能源車企又增加了使用“南昌造”動力電池的選項，能進(jìn)一步節(jié)約物流成本、提升生產(chǎn)效率，實現(xiàn)補(bǔ)鏈后的強(qiáng)鏈延鏈，在形成成熟的上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈配套的同時，進(jìn)一步提升本土新能源汽車在市場上的競爭力，助力南昌新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。