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充電僅用30秒 廣州有軌電車有了超級電容

   2021-01-06 科技日報

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核心提示:受訪者供圖2020年12月28日,目前國內技術最成熟、性能最可靠的超級電容有軌電車廣州黃埔區有軌電車1號線開通運營。1號線全長14.4

 受訪者供圖

2020年12月28日,目前國內技術最成熟、性能最可靠的超級電容有軌電車——廣州黃埔區有軌電車1號線開通運營。

1號線全長14.4公里,是廣州市黃埔區的首條有軌電車線路,也是廣州開發區智慧交通路網建設示范線。

中國鐵建22局項目負責人胡文濤介紹,這條線路采用“超級電容”供電裝置技術,線路系統超級電容單體容量達9500法拉,為目前國內技術最為成熟、性能最為可靠的超級電容。車輛達到站點時,在乘客上下車間隙,車輛就自動完成充電,用時不到30秒,同時該工程運用綜合交通智能控制系統,確保行車定點準時、快速通過。

專家表示,這輛超級電容有軌電車能實現車輛能耗和補給動態平衡,確保車輛全程不間斷運行,告別傳統接觸網充電,極大減少了城市空中“蜘蛛網”。



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