本報訊 今年以來，上海石化煉油裝置加強優化運行，增強生產組織和計劃執行能力，6月至7月，柴汽比創歷史最好水平，為該公司最大限度發揮煉化一體化優勢提供支撐。
加強原油加工優化。煉油裝置吃“粗糧雜糧”，是降低原油加工成本的有效手段。長期以來，該公司受原油碼頭接卸、儲存能力影響，重質原油加工量較低。該公司實施系統改造，接卸能力大幅提高，已投用3座原油儲罐。在此基礎上，嚴格執行重質原油摻煉生產計劃指令，從6月底開始，啟動連續不斷摻煉的加工模式，把采購來的重質原油吃干榨盡。
做好油品結構優化。做大航煤和汽油產量，是當前煉油板塊生產經營創效的主要途徑。該公司按照“應拔盡拔、應收盡收”原則，通過實施餾分冰點、干點“卡邊”控制，實現航煤餾分“應拔盡拔”。通過提高中壓加氫裂化裝置反應深度，把原料減壓蠟油充分飽和、斷鏈、異構化，提高反應轉化率，從而提高航煤收率，實現“應收盡收”。前7個月該裝置航煤收率達到28%，同比提高7%。
推動生產運行優化。渣油加氫裝置是用氫大戶。該公司把減少裝置耗氫作為節能突破口。為保護催化劑活性，他們把原本全部供渣油加氫裝置的原料，分給2號重油催化裂化裝置，減少了渣油加氫裝置加氫量，每天可節約氫氣9.6噸。扎實推進節能管理，梳理了從加熱爐到胺液系統影響能耗的所有參數，確定99項奮斗目標，加熱爐平均氧含量從2023年的2.27%降到目前的1.9%。
（胡擁軍）
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