最近一個階段，國內成品油市場批發價一改“上攻”行情，部分區域開始“沖高回落”。早報記者昨天獲悉，繼地方煉廠下調成品油批發價之后，中石油、中石化兩大巨頭旗下的煉廠，近期成品油批發價也有所下調，其中華南地區最為明顯。
據了解，7月底華南地區成品油供應最為緊張時，93號汽油的批發價一度漲到每噸6314元，97號汽油的批發價也達到6420元，可從本周起，廣東粵東市場93號汽油、97號汽油均開始下調。昨天，中石化97號汽油再次大幅下調，每噸降價196元。而在東莞、中山等地，97號汽油的批發價下調了226元。
“廣州地區的降價屬于月底促銷，并未對基本面有實質性的改善。”中國加油站網主編李昱向早報記者表示，“中石油、中石化兩大巨頭每個月都定有銷售計劃，如果不能按時完成，在月底會進行促銷，廣州市場降價就屬于這種情況。”
分析人士表示，短期內成品油批發價應該在目前的價位徘徊，除非基本面有實質性的改善，比如供應增多，或者需求減少，否則成品油批發價不會有變動，對零售市場不會構成影響。“9、10月份仍是需求的高峰期，主營銷售價格可能會隨著需求的上升，繼續呈現穩中上行的態勢。”早報記者王恒利
－－來源：東方早報
據了解，7月底華南地區成品油供應最為緊張時，93號汽油的批發價一度漲到每噸6314元，97號汽油的批發價也達到6420元，可從本周起，廣東粵東市場93號汽油、97號汽油均開始下調。昨天，中石化97號汽油再次大幅下調，每噸降價196元。而在東莞、中山等地，97號汽油的批發價下調了226元。
“廣州地區的降價屬于月底促銷，并未對基本面有實質性的改善。”中國加油站網主編李昱向早報記者表示，“中石油、中石化兩大巨頭每個月都定有銷售計劃，如果不能按時完成，在月底會進行促銷，廣州市場降價就屬于這種情況。”
分析人士表示，短期內成品油批發價應該在目前的價位徘徊，除非基本面有實質性的改善，比如供應增多，或者需求減少，否則成品油批發價不會有變動，對零售市場不會構成影響。“9、10月份仍是需求的高峰期，主營銷售價格可能會隨著需求的上升，繼續呈現穩中上行的態勢。”早報記者王恒利
－－來源：東方早報
