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協會稱去年煉油利潤率3.16% 不及貸款利率

   2011-01-28 北京商報北京商報

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    繼2009年在4.6%利潤率下拋出“煉油不如賣菜”理論之后,中國石油和化學工業聯合會(以下簡稱“石化聯合會”)昨日公布的2010年《中國石化行業經濟運行報告(簡版)》顯示,2010年1-11月,煉油行業主營收入為2.2萬億元,利潤總額694.22億元,利潤率僅為3.16%。石化聯合會信息與市場部副主任祝昉隨后再度拋出“煉油不如貸款利率高”的理論。對此業內專家質疑,從未公布過的成本統計方式包括哪些不得而知,在這種情況下,去年油價大幅度提升,煉油行業的利潤率不升反降的統計結果難以令人信服。

    據石化聯合會統計,截至2010年末,我國煉油行業規模以上企業1529家,實現產值2.43萬億元,同比增長38%,其中,1-11月主營業務收入2.2萬億元,同比增長40.1%,利潤總額694.22億元,同比下降3.8%,利潤率約為3.16%。

    “成品油價格(破解油價困境)的逐步攀升是由石油和化工行業成本高漲造成的,實際上煉油行業遠不是人們所詬病的‘暴利行業’,利潤率始終保持在較低水平,2010年的利潤率還不如銀行貸款的利率高。”祝昉介紹,盡管去年我國煉油能力和產業集中度進一步提高,新增煉油能力約3000萬噸,一次原油加工總能力達5.12億噸左右,截至去年末,我國千萬噸以上煉化基地達19個,約占總能力的46%。其中13個煉油基地歸屬于中石化,其煉廠平均規模為730萬噸/年,但由于成本因素,利潤率卻不升反降。

    根據祝昉提供給記者的數據顯示,2010年前11個月,石油和化工行業銷售成本平均增幅達35.3%,高出產值增幅0.7個百分點,比歷史同期最高的2008年還要高出4個百分點。“2008年國際油價開始大幅飆升,脫離了五六十美元/桶的時代,在國內成品油的新調價機制推出以前,煉油行業處于整體虧損狀態。”祝昉表示,新機制推出后,行業雖然扭虧為盈,但利潤非常低。2010年,國家發改委雖然對成品油價格進行了多次上調,但考慮到國內通脹形勢,調價始終沒有到位。“目前成品油實際價格與正常價格仍有每噸300元左右的價差。”

    “2009年4.6%利潤就有些難以讓人信服,去年國際油價比較平穩,且國家發改委多次上調國內成品油價格,利潤率應該是近年來比較高的水平,為何去年會比2009年還低?”對于上述統計結果,卓創資訊油品分析師齊玉芹表示了質疑,在她看來,去年國家發改委4次調整國內成品油價格,其中汽油、柴油累積每噸上漲超過600元,成本上漲獲得抵消。此外,一位不愿透露姓名的專家更是指出,統計顯示,中國在2010年從海外購買了創紀錄的2.393億噸原油,比2009年增加了17.5%,盡管煉油行業將成本提高歸咎于原油進口價格的上漲,但人民幣去年的累積升值也抵消了部分進口成本的增加,在這樣的情況下,利潤率應該是近年來比較高的水平。

    “現在的問題是,煉油行業所謂的成本計算和統計方法未曾公布,究竟包括哪些內容,企業是否將幼兒園等各項員工福利成本計入在內,或者有更多的額外成本,這些外界無從知曉。”齊玉芹表示,如果希望大眾能夠信服在油價上漲的當下,煉油企業利潤率反降,相關部門應公布成本統計方式。

 
 
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