記者昨日獲悉，世界最先進的半潛式鉆井平臺“海洋石油981”2月14日已順利通過了廣東海事局和湛江海事局聯(lián)合對其進行的船舶安全檢查。這標志著由我國自主設計的、投資高達60億元的第六代深水鉆井平臺將可正式進軍南海海域作業(yè)。

  由中國海洋石油總公司出資60億元訂購的這一超深水半潛式鉆井平臺，自重超過3萬噸，其甲板面積相當于一個標準足球場大小，從船底到鉆井架頂高達137.8米，電纜總長度超過800公里。它的最大作業(yè)水深3050米，最大鉆井深度12000米。據(jù)了解，這座設計使用壽命為30年的深水半潛式鉆井平臺，由中國船舶全資子公司上海外高橋造船有限公司承擔設計、采購、建造。

  “海洋石油981”經全面測試后，將作為中海油深海開發(fā)艦隊的旗艦，移往南海深水油田進行勘探鉆井、生產鉆井、完井和修井等現(xiàn)場作業(yè)。它的投入使用，對于我國進軍深海海洋工程裝備開發(fā)、提升深水作業(yè)能力、實現(xiàn)國家能源戰(zhàn)略、維護國家權益等具有重要的戰(zhàn)略意義。

  “海洋石油981”號自重超過3.1萬噸，最大作業(yè)水深3050米，最大鉆井深度12000米；甲板最大可變載荷達9000噸，面積相當一個標準足球場；從船底到鉆井架頂高度達137.8米。
　
    “海洋石油981”是我國實施深水海洋石油開發(fā)戰(zhàn)略的重點配套項目之一，同時也是中國繼1983年成功自主開發(fā) “勘探三號”鉆井平臺（具備300米以內深海油氣的勘探、開發(fā)、生產能力）后，時隔20余年再次斥巨資設計建造的第六代深水半潛式鉆井平臺。
　
    “海洋石油981”平臺四周12個巨大的絞車，仿佛12只大手牢牢拉住平臺，使之可以在1500米水深內使用錨泊定位；為了能抵御200年一遇的臺風，平臺底部安裝8個大馬力推進器，提供與風向相反的作用力，使平臺可在45海里/小時的風速下正常作業(yè)，在109海里/小時的風速下生存。