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歐洲生物燃料發(fā)展遭遇成本壓力

   2011-05-13 石油石油

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  中國石油網消息:歐盟原本希望通過推廣生物燃料使用,以此降低石油進口和減少污染,但眼下來看,這個想法已經開始變得讓人掃興。

  歐盟2003年針對生物燃料發(fā)展做出了一個決定,同意成員國逐漸采用稅收優(yōu)惠及相關政策鼓勵生物燃料生產和使用。這個決定看起來很有意義。大多數歐洲人駕駛柴油汽車,使用乙醇不切實際。生物柴油可以與普通柴油摻混使用,而且不需要對發(fā)動機進行任何的改動。

  參照美國乙醇發(fā)展經驗,歐洲公司掀起了生物燃料項目投建熱潮,由于成本低廉,再加上誘人的稅收優(yōu)惠政策,截止到去年,歐盟生物燃料年產能從2003年的200萬噸激增至1000萬噸。

  不過,目前歐洲生物柴油出現(xiàn)了供應過剩。去年全球生物柴油用量只有900萬噸。歐洲買家的需求只有500萬噸。成本大幅提高,稅收優(yōu)惠取消,生物柴油進口成本下降,公眾支持減弱,這都讓生物柴油行業(yè)感受到了壓力。

  今年1月份開始,由于生物柴油的大量生產,農作物價格漲了一倍,推動生物柴油生產成本提高50%,達到了約每噸1440美元,相當于每加侖4.80美元。雖然普通柴油價格也大幅上漲,但只有每噸840美元,相當于每加侖2.80美元。對于石油公司來說,生物柴油價格越來越高于化石燃料,這讓他們退縮。

  科學家們表示,至少在2010年之前,生產成本方面的研究不可能取得任何大的突破。國際能源機構已經要求歐盟政府進一步減少對生物燃料發(fā)展的支持,因為成本過高。

  美國乙醇生產商也面臨類似的問題。受每年高達70億美元的補貼以及對海外進口征收稅金的支持,美國農戶今年將玉米播種面積提高了四分之一,大多用來生產乙醇。但乙醇供應已經超過了需求。乙醇運輸難度大,成本高,一些美國乙醇生產商已經停產,目前社會已經就乙醇生產帶來的好處是否值得對農業(yè)耕地造成壓力展開了爭論。

 
 
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