抗震一線的航空燃油受各種因素影響供應(yīng)告急,最為嚴(yán)重的綿陽機(jī)場(chǎng)當(dāng)天只剩下一天的使用量。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì),中國(guó)航油采取多種緊急措施全力保障救災(zāi)用油,確保抗震救災(zāi)空中生命線暢通。
受公路、鐵路運(yùn)輸不暢,空中運(yùn)輸壓力猛增,民航和軍隊(duì)幾十架直升機(jī)緊急飛抵災(zāi)區(qū)作業(yè),以及國(guó)外運(yùn)送援助物資的飛機(jī)陸續(xù)到達(dá)等原因,抗災(zāi)一線航油出現(xiàn)緊缺。
在鐵道部、中國(guó)石油等的大力支援下,中國(guó)航油分別從蘭州、烏魯木齊、岳陽、洛陽、茂名、荊門、重慶七個(gè)方向向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)輸保障油品。截至17日上午,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)庫(kù)存航油已能保障9天,綿陽機(jī)場(chǎng)能保障12天,廣漢機(jī)場(chǎng)58天,重慶機(jī)場(chǎng)34天。
為了保證一切救災(zāi)飛機(jī)的航油供應(yīng),中國(guó)航油集團(tuán)動(dòng)員全部力量,克服川北唯一資源通道——寶成鐵路損毀的困難,打破常規(guī)作業(yè)方式,臨時(shí)組織長(zhǎng)江水路和成渝鐵路等迂回調(diào)運(yùn)方式,把航油及時(shí)運(yùn)到成都雙流機(jī)場(chǎng)。
與此同時(shí),中國(guó)航油在全國(guó)所轄航油加油機(jī)場(chǎng)實(shí)行全天候24小時(shí)供油服務(wù)。僅5月14日,除為正常航班加油6800 多架次之外,同時(shí)為抗震救災(zāi)的民航和軍隊(duì)專機(jī)包機(jī)加油219架次。對(duì)來自俄羅斯等所有國(guó)際救援飛機(jī),中國(guó)航油集團(tuán)一律免收加注服務(wù)費(fèi)。
據(jù)悉,中國(guó)石油、中國(guó)石化既是中國(guó)航油集團(tuán)的合資伙伴,又是國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)的主要廠商。地震發(fā)生后,兩大石油公司加強(qiáng)了抗災(zāi)一線航油的供應(yīng)。
受公路、鐵路運(yùn)輸不暢,空中運(yùn)輸壓力猛增,民航和軍隊(duì)幾十架直升機(jī)緊急飛抵災(zāi)區(qū)作業(yè),以及國(guó)外運(yùn)送援助物資的飛機(jī)陸續(xù)到達(dá)等原因,抗災(zāi)一線航油出現(xiàn)緊缺。
在鐵道部、中國(guó)石油等的大力支援下,中國(guó)航油分別從蘭州、烏魯木齊、岳陽、洛陽、茂名、荊門、重慶七個(gè)方向向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)輸保障油品。截至17日上午,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)庫(kù)存航油已能保障9天,綿陽機(jī)場(chǎng)能保障12天,廣漢機(jī)場(chǎng)58天,重慶機(jī)場(chǎng)34天。
為了保證一切救災(zāi)飛機(jī)的航油供應(yīng),中國(guó)航油集團(tuán)動(dòng)員全部力量,克服川北唯一資源通道——寶成鐵路損毀的困難,打破常規(guī)作業(yè)方式,臨時(shí)組織長(zhǎng)江水路和成渝鐵路等迂回調(diào)運(yùn)方式,把航油及時(shí)運(yùn)到成都雙流機(jī)場(chǎng)。
與此同時(shí),中國(guó)航油在全國(guó)所轄航油加油機(jī)場(chǎng)實(shí)行全天候24小時(shí)供油服務(wù)。僅5月14日,除為正常航班加油6800 多架次之外,同時(shí)為抗震救災(zāi)的民航和軍隊(duì)專機(jī)包機(jī)加油219架次。對(duì)來自俄羅斯等所有國(guó)際救援飛機(jī),中國(guó)航油集團(tuán)一律免收加注服務(wù)費(fèi)。
據(jù)悉,中國(guó)石油、中國(guó)石化既是中國(guó)航油集團(tuán)的合資伙伴,又是國(guó)內(nèi)航油供應(yīng)的主要廠商。地震發(fā)生后,兩大石油公司加強(qiáng)了抗災(zāi)一線航油的供應(yīng)。