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郵政局局長馬軍勝近日介紹中國郵政業改革發展成效。他表示，中國已經成長為世界上發展最快、具有活力的新興寄遞市場，包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和。
  馬軍勝介紹，1949年中國郵政業務總量僅1.6億元，到去年年底全國郵政業務總量已達12345億元，70年間增長7700多倍。快遞服務從無到有，業務規模連創新高，快遞業務量從80年代的153萬件提升到去年的507億件，今年有望突破600億件，30年年均增速高達41.5%，中國已經成長為世界上發展最快、具有活力的新興寄遞市場，包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%，成為世界郵政業的動力源和穩定器。
  目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用，連接城鄉、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務網絡。到2018年，全國建成230多個郵政和快遞類專業物流園區，郵路和快遞服務網路單程長度達到3944.8萬公里，擁有各類營業網點27.5萬處，分別是1949年的56倍和10.4倍。全行業擁有3家貨運航空公司，運營全貨機115架，郵政、快遞服務汽車32.2萬輛，電商班列、高鐵快遞等運營模式取得重大進展。
  郵政業生產運營效率持續提高、科技應用水平增強、新業態不斷涌現、企業實力大幅提升、與關聯產業銜接更加緊密，行業高質量發展的成色更純、底色更亮、根基更牢。到2018年，全國建成200多個智能化分撥中心，電子運單使用率超96%，極大提高各環節處理效率。32萬組智能快件箱投入運營，箱遞率提升至11.3%。大數據、云計算、物聯網和人工智能等一批行業發展關鍵共性技術裝備加快應用，郵政光學字符識別分揀技術、電子運單、“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備在世界處于領先水平。行業服務先進制造業、現代農業和跨境網購成效明顯。
  馬軍勝介紹，在1949年以前，與中國建立直接通郵關系的和地區僅26個，現在與世界200多個地區建立通郵關系。中國快遞企業加快在重點和重點地區的網絡布局，跨境寄遞、國際物流和海外倉的業務迅速增長。
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小編：青島國際物流、青島國際空運、青島國際海運、青島電商物流、青島紀恒潤國際物流
