上海燃料油期貨10月18日低開震蕩。主力1101合約開盤4,677元/噸，最高價(jià)4,679元/噸，最低價(jià)4,590元/噸，收盤4,656元/噸，較15日下跌82元，成交量為93,400手，持倉量為90,038手，減倉3,158手。

　　盤面來看，國際原油需求整體依舊低迷，油價(jià)上漲乏力。美元波段性反彈或已開始，各期貨品種面臨較大調(diào)整壓力。而國內(nèi)燃料油市場需求隨著天氣轉(zhuǎn)冷有所恢復(fù)，柴油市場漲勢不止促使新上焦化裝置紛紛投產(chǎn)，也進(jìn)一步增加了現(xiàn)貨需求，推升現(xiàn)貨價(jià)格不斷上漲。預(yù)計(jì)滬油短期面臨調(diào)整。

　　紐約商業(yè)交易所(NYMEX)原油期貨18日亞洲電子盤第三天下跌，因市場預(yù)計(jì)美國9月新屋開工將減少，同時(shí)美元兌歐元上漲削弱了商品期貨的投資吸引力。截止北京時(shí)間15:00，NYMEX 11月原油期貨合約下跌0.58美元，報(bào)80.67美元/桶。繼從1月份以來的最低水平反彈后，美元第二天走高，從而打壓原油期貨下跌。調(diào)查顯示，美國9月新屋開工總數(shù)折合成年率將達(dá)58萬套，較8月下降3%。美國商務(wù)部將于19日公布該數(shù)據(jù)。分析師指出，“油市持續(xù)受美元走勢的主導(dǎo)”。

　　據(jù)新加坡IE10月18日公布，截至2010年10月13日的一周，新加坡輕質(zhì)餾份油庫存下降122.7萬桶，庫存量1104.8萬桶；新加坡中質(zhì)餾份油庫存增長了280.9萬桶，庫存1574.7萬桶。同期，重質(zhì)燃料油(渣油)庫存減少64.6萬桶，庫存量2125.3萬桶。新加坡輕質(zhì)餾分油庫存下降到3周以來最低水平。由于本月印尼汽油需求旺盛，輕質(zhì)餾分油庫存可能將繼續(xù)下跌。

　　美國石油協(xié)會(API)周五公布，該國9月原油和成品油需求同比增長1.8%，對主要成品油需求的增長顯示美國經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇。API的月度供需報(bào)告顯示，不包括出口的9月原油總發(fā)運(yùn)量為1,893.1萬桶/日，同比增加33.5萬桶。API的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家John Felmy稱，9月數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，餾分油需求增長暗示工業(yè)活動增加，航油和汽油需求增加直指企業(yè)和消費(fèi)者信心增強(qiáng)。

　　消息面上，法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，法國全國各地舉行了近6周以來的第五次罷工游行。因反對法國總統(tǒng)薩科奇提高法定退休年齡的計(jì)劃，法國各國近期不斷發(fā)生罷工游行，導(dǎo)致法國社會正常運(yùn)作大受影響，煉油業(yè)的罷工活動令該行業(yè)基本癱瘓。

　　現(xiàn)貨市場：華南市場，部分180cst價(jià)格補(bǔ)漲30-150元/噸不等，但整體成交稀少。渣油市場在下游產(chǎn)品上漲的帶動下，價(jià)格上漲100元/噸，高硫渣油和中硫渣油價(jià)格漲至3850-4400元/噸。華東市場，混調(diào)高硫180cst主流成交價(jià)穩(wěn)于4400-4450元/噸。山東渣油市場，低硫渣油主流成交價(jià)格漲25至4400-4450元/噸，中硫渣油主流報(bào)價(jià)漲50至4200-4300元/噸。