據中美航空節能研討會上傳遞出的信息顯示,預計2010年,中國民航發展對航油的需求總量預計將達到1,500-1,700萬噸.面對國際航油價格上漲,中國民航亟須借鑒航空發達國家豐富的航空節能經驗,提高民航的能源利用效率.
新華社周二報導,同時援引中國民航總局副局長王昌順的話稱,上世紀90年代以來,由于中國民航業一直保持兩位數的增長速度,航油的總消耗量也在以年均14.8%的速度增長,2005年全行業的航油消耗量達到930萬噸的歷史最高水平.
他稱,在中國航油消耗量持續增長的同時,世界原油價格和航油銷售價格近年也在不斷攀升,航油消耗費用已經成為國內大多數航空公司的最大成本項目,約占主營業務成本的35%左右.中國民航必須在保障能源穩定供應的同時積極做好節油工作.
有關部門的研究結果表明,如果中國民航能系統地采取節油措施,有可能使航油消耗總量在現有基礎上降低2-5%,航油消耗每降低一個百分點,中國民航每年可節約10萬噸航油,約合5億元人民幣.
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他稱,在中國航油消耗量持續增長的同時,世界原油價格和航油銷售價格近年也在不斷攀升,航油消耗費用已經成為國內大多數航空公司的最大成本項目,約占主營業務成本的35%左右.中國民航必須在保障能源穩定供應的同時積極做好節油工作.
有關部門的研究結果表明,如果中國民航能系統地采取節油措施,有可能使航油消耗總量在現有基礎上降低2-5%,航油消耗每降低一個百分點,中國民航每年可節約10萬噸航油,約合5億元人民幣.
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