上周國(guó)際原油與新加坡燃料油市場(chǎng)均呈現(xiàn)逐步上升的態(tài)勢(shì)，華東燃料油市場(chǎng)則因周初原油漲勢(shì)不強(qiáng)以及本地資源較好的影響而連續(xù)跌價(jià)，到周末才基本回穩(wěn)。

  先看國(guó)際方面，供需問(wèn)題再度成為關(guān)鍵因素。美國(guó)煉廠出現(xiàn)故障、路易斯安那州附近的航道被封閉，使得供應(yīng)方面受到了限制。同時(shí)，美國(guó)的原油和汽油庫(kù)存大幅下降，而夏季需求高峰到來(lái)、美國(guó)獨(dú)立紀(jì)念日長(zhǎng)假期在即，這些都導(dǎo)致原油價(jià)格向上攀升。上周WTI輕油收盤價(jià)從71.80美元/桶逐步漲至73.52美元/桶，達(dá)到近2個(gè)月來(lái)最高點(diǎn)；按照目前的形勢(shì)看，美國(guó)長(zhǎng)假前后的油價(jià)仍應(yīng)以漲為主。新加坡燃料油市場(chǎng)本周也隨著原油而好轉(zhuǎn)，指標(biāo)180CST的報(bào)價(jià)從322美元/噸上升為333美元/噸。現(xiàn)在市場(chǎng)基本面非常疲軟，因供應(yīng)依舊超過(guò)了需求。新加坡渣油庫(kù)存連續(xù)2周下降，但是由于基本面走軟，預(yù)計(jì)下降的趨勢(shì)不會(huì)持續(xù)。可見(jiàn)燃料油價(jià)格的漲勢(shì)依然跟不上原油。

   回到華東市場(chǎng)，盡管上周國(guó)際形勢(shì)較好，但是該地區(qū)的價(jià)格反映并不象華南那么迅速，所以周初的時(shí)候市場(chǎng)依然沉浸在看跌的氣氛之中；上周華東燃油價(jià)格的累計(jì)跌幅在10～90元/噸。盡管華東的到貨很少，船期顯示僅3.5萬(wàn)噸的韓國(guó)180CST到南通，但是由于需求方面一直不旺，所以庫(kù)存并不顯得緊張。受到買漲不買跌心態(tài)的影響，近期的銷售也不是非常樂(lè)觀。隨著原油價(jià)格的持續(xù)走高，華東的燃料油價(jià)格也逐步止住了跌勢(shì)，但是目前業(yè)者依然在觀望之中，對(duì)后市顯得有些迷茫。

后市方面，本周便進(jìn)入7月份，理論上仍是華東燃料油需求的旺季，但是受到價(jià)格方面依然較高的抑制，預(yù)計(jì)銷售量大幅增長(zhǎng)的現(xiàn)象較為難得。現(xiàn)在大家都在等待25萬(wàn)噸委內(nèi)瑞拉油的到達(dá)，據(jù)稱其成本較低，山東地?zé)挼馁?gòu)買積極性甚高。另外，國(guó)際形勢(shì)依然令人關(guān)注，本周初將因美國(guó)獨(dú)立紀(jì)念日而休長(zhǎng)假，華東市場(chǎng)將會(huì)缺乏指引，業(yè)者繼續(xù)觀望；若長(zhǎng)假之后油價(jià)繼續(xù)走高，則華東燃油也應(yīng)穩(wěn)中小漲。

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