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柴油緊缺還是社會責任緊缺?

   2010-10-25 大江網(wǎng)-江南都市報大江網(wǎng)-江南都市報

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核心提示:報道中,中石化和中石油均稱南昌的成品油供應正常,并否認存在柴油緊缺的問題,可既然柴油不緊缺,為什么加

  報道中,中石化和中石油均稱南昌的成品油供應正常,并否認存在柴油緊缺的問題,可既然柴油不緊缺,為什么加不到油呢?到底是柴油存在緊缺,還是社會責任存在缺失?

  當下市場經(jīng)濟時代,如果某件東西需求的人特別多,售賣這種商品的商家要么就是迫不及待把商品拿出來,趕緊賺上一筆;要么就是先囤積著,看價錢還會不會上去賺一筆大的。如果是一般商品,對于囤積該商品的商家來說實在無可厚非,因為這只是一種生意上的選擇。可對于關系到國計民生的商品來說,偏偏這種商品還是被少數(shù)企業(yè)壟斷,這樣的囤積,看不到壟斷企業(yè)有為國家和社會承擔責任和義務的跡象,倒是看到了壟斷企業(yè)追求利益最大化的貪婪,還有社會責任的缺失。

  省城很多出租車用的是柴油,柴油緊缺影響到的士出行,也就關乎到很多市民出行。如果最終大企業(yè)們的囤積等到了提價的時刻,成本的提高最后還是會轉嫁到乘客身上,新聞中,記者就體驗到了坐車“被提價”的滋味。這次柴油緊缺的背景與國際油價正在攀升不無關系,油企說供應正常,加油站卻仍舊告急,個中原因不明,而囤貨待提價成了最大懷疑。看來,一些國企的社會責任,絕不是發(fā)布一個社會責任報告這么簡單。

  除了社會責任的緊缺,管理上也缺乏應對能力,在省城柴油告急的時候,“黑油”、“關系油”……什么油都出來了,看著加油站排著的長龍,這遠不是兩大壟斷國企該內(nèi)心竊喜的時候,拿出點擔當,還利于民,加強管理,讓柴油緊缺現(xiàn)象及時消除,才是當務之急。



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