2017年最后一輪成品油調價或以小幅上調收官

    距離調價窗口開啟還剩兩個工作日，除非原油連續回跌，否則原油變化率繼續擴張，觸發本輪成品油上調機制，終結此前連續兩輪調價擱淺的局面。         2017年最后一輪國內成品油價格或調整或以小幅上調收官。       12月11日為本輪汽、柴油計價周期的第七個工作日，大宗商品分析機構卓創資訊測得的原油變化率為1.20%，預計對應汽、柴油價格將上調41元/噸。       卓創資訊成品油分析師高健對記者表示，國際油價在本輪調價周期內呈高位震蕩走勢，或使原油變化率緩步上揚，至本輪調價窗口開啟時，成品油調價有望觸發上調機制。       另據隆眾石化網統計數據，截至12月25日，其測得的國內原油綜合變化率為1.14%，預計對應上調幅度為45元/噸。“當前已至本輪調價周期的第8個工作日，以當前國際油價水平測算，調價窗口開啟當天，對應調整幅度在50元/噸的調價分界線附近，目這意味著本輪調價存在小漲或擱淺兩種可能。” 隆眾石化網油品分析師李彥說。       本輪調價周期開始以來，盡管國際油價漲幅明顯放緩，但在北海輸油管道關閉、美國原油庫存大幅減少等利好因素的支撐下，原油跌幅受限，原油變化率仍處在擴張勢頭之中。與此同時，原油市場多頭氛圍依舊濃厚，這一因素將在短期內支撐油價走勢。       “距離調價窗口開啟還剩兩個工作日，除非原油連續回跌，否則原油變化率將繼續擴張，本輪成品油調價有望觸發上調機制，終結此前連續兩輪調價擱淺的局面。”高健說。       在本輪調價之前，國內成品油調價出現了連續兩輪擱淺的局面。本輪調價為2017年最后一輪（第二十五輪），目前國內成品油調價格局為“十漲六跌八擱淺”。其中汽、柴油的累計上調幅度分別為1430元/噸和1375元/噸，累計下調幅度分別為1065元/噸和1025元/噸，漲跌互抵后，年內汽柴油分別上漲365元/噸、350元/噸，92號汽油及0號柴油均上漲了0.29元/升。       李彥表示，近期汽油批發走勢相對較穩，整體并無太大波動，即將到來的元旦小長假預計也難有太大提振。地煉柴油先跌后穩，前期庫存普遍較高，市場炒漲后終顯乏力，高庫存的加持下價格下行，之后才逐漸趨穩。       零售方面，近期加油站的優惠力度不大。中石化等主營站優惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右，而民營加油站的優惠幅度多在0.4元-1.2元/升，部分民營加油站特定日期（如每周二）可優惠至1.5元/升。       根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，今年最后一輪汽柴油調價窗口將于12月28日24時開啟。

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