日前，中國海油“海洋石油111”FPSO(海上浮式生產儲卸油裝置) 經過32.5小時的拖航，在拖輪的協助下順利駛入廣州中船文沖船塢有限公司，安全靠泊2#泊位，籌備一年多的“海洋石油111”FPSO塢修項目正式開工。這是該FPSO近15年來首次進塢大修，主要包括進塢結構檢驗、船體艙室結構損傷部位修復、防腐涂裝、部分設備更換升級改造等塢修內容。
“海洋石油111”是一艘15萬噸級單底雙殼式的浮式生產儲卸油裝置，總長262.2米，型寬46米，設計吃水17.1米，其塊頭與巴西“圣保羅” 號航空母艦相當。該FPSO采用單點永久系泊方式，船體由708所設計，并由上海外高橋船廠建造完成。2003年10月1日在中國南海番禺油田投產，現已連續服役近15年。該FPSO由中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司負責操作運營，自投產以來，一直保持較高的生產時率和技術狀態，設備事故停機時間為零。
項目組采取24小時倒班連續作業模式實施單點解脫，通過高效協同作業，單點解脫和拖航時間比原計劃節約1天。塢修期間“海洋石油111”通過解決影響安全生產和結構性安全的隱患，更好滿足油田開發的需求，并將繼續服務于番禺油田10年以上。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。
