寧夏銷售把開源節(jié)流、降本增效作為深化企業(yè)改革、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動轉(zhuǎn)型升級的重要著力點，貫穿于經(jīng)營銷售和企業(yè)管理全過程。寧夏銷售加強預(yù)算目標價值導(dǎo)向和考核政策激勵約束，在全面推行簡政放權(quán)，下放費用使用權(quán)，由地市分公司在預(yù)算總額內(nèi)自行合規(guī)控制使用的基礎(chǔ)上，將銷量和利潤考核主體責(zé)任全面壓實到地市分公司，并全部體現(xiàn)到月度薪酬考核和年度班子考核中，建立起全面預(yù)算與業(yè)績考核評價體系。同時，按照各加油站所處的競爭環(huán)境及商圈，實行分類分功能定量定毛利或定量限虧損，把量效平衡作為加油站月度薪酬激勵的主要依據(jù)，有效激發(fā)了基層增收降費的積極性和主動性。
如何把有限的營銷成本用到擴銷上量的刀刃上，這是精準營銷的核心要義，也是控本降費的關(guān)鍵點。寧夏銷售改變過去開展大范圍促銷活動的辦法，找準對公司增量影響較大的站點，固定開展“10惠”會員日活動，同時在實際運行過程中不斷調(diào)整促銷站數(shù)量和促銷幅度，通過“點對點”精準營銷提高促銷費使用效率。
在市場營銷中，寧夏銷售注重向卡券組合營銷要促銷效率，全力推廣“持卡+電子券”組合支付模式，在以卡券為媒鎖定終端客戶的基礎(chǔ)上，通過各種激勵措施加大加油卡充值力度，持續(xù)提升加油卡沉淀資金規(guī)模。
全面推行精細管理，全方位治理現(xiàn)有“出血點”，防止新增效益“出血點”。寧夏銷售突出抓好油品損耗管理，明確體積交接各環(huán)節(jié)管理職責(zé)、細化流程、規(guī)范操作，突出抓好運輸監(jiān)督稽查和超耗追賠，公路運輸損耗率降至0.02%，同比降低33%。充分利用西北公司補貨制優(yōu)勢，堅持一次鐵路和二次公路出庫整體運費最優(yōu)原則配送油品，噸油運費較預(yù)算減少3%。嚴控五項費用支出，突出量化控制和定額管理，五項費用同比降低14.8%，其中辦公費、業(yè)務(wù)招待費、會議費分別下降13.3%、55.4%、4.7%。
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