9月2日8時50分，裝載1.38萬噸汽油的“東方油11”輪船，緩緩駛離中科煉化成品油碼頭，這是中科煉化首批92號汽油通過碼頭裝船外運出廠。

中科煉化項目是中國石化目前最大在建煉化一體化項目，也是“十三五”期間廣東重點建設(shè)工程。該項目2011年3月通過環(huán)評，獲得了中國國家發(fā)改委的核準(zhǔn)，一期總投資400多億元(人民幣，下同)，建設(shè)1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯，主要生產(chǎn)汽油、柴油及航空煤油等油品，以及聚乙烯、聚丙烯、乙二醇等化工產(chǎn)品，年產(chǎn)值將達600多億元。

今年6月20日，中科煉化項目煉油常減壓裝置、輕烴回收裝置等6套裝置相繼開車投產(chǎn)。

據(jù)湛江海事局介紹，為全力保障中科煉化首船汽油安全出港，海事部門提前召集中科煉化相關(guān)部門，共同研究貨物安全裝船和船舶靠離泊作業(yè)方案，重點檢查防污染設(shè)備、船岸安全檢查落實情況、船舶配員、導(dǎo)助航設(shè)備設(shè)施等。

在船舶離泊過程中，海事部門還利用VTS、AIS、CCTV等信息化手段進行實時監(jiān)控，及時向“東方油11”輪提供各類信息服務(wù)，同時對碼頭周邊過往船只實行全方位監(jiān)控，對附近航道水域?qū)嵤┡R時交通管制，合理優(yōu)化交通組織，確保出港安全。