4月10日

我國首座海上移動式多功能措施平臺

 “增產(chǎn)一號”

在山東青島開工建造

“增產(chǎn)一號”建造車間

此次開工建造的“增產(chǎn)一號”為4樁腿自升式平臺，設(shè)計(jì)作業(yè)水深40米，不僅支持海上油田常規(guī)開采，還可以進(jìn)行移動注熱、壓裂、酸化、調(diào)剖、稠油熱采等增產(chǎn)措施作業(yè)。

“增產(chǎn)一號”開工切割鋼板

“增產(chǎn)一號”首次采用立柱式多層沖樁系統(tǒng)，將平臺拖航就位效率提高15%。同時(shí)，“增產(chǎn)一號”首次引入定制化AI大模型，進(jìn)行本地化部署，借助數(shù)字孿生技術(shù)對全平臺人員、設(shè)備、能耗以及生產(chǎn)過程進(jìn)行動態(tài)感知與全方位、全時(shí)段動態(tài)監(jiān)測，能夠提前分析、判斷并預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

車間內(nèi)正在進(jìn)行焊接作業(yè)

“增產(chǎn)一號”投入使用后

能夠有效滿足海上油田

各類增產(chǎn)作業(yè)需求

對海上油氣田中后期高效率開發(fā)

具有重要意義

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