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將空中交通推向新高度,科思創為eVTOL開發創新材料組合

   2025-04-18 科思創

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核心提示:電動垂直起降(eVTOL)飛機——通常稱為“飛行汽車”——正在引領先進空中交通的發展。這一領域融合了航空航天與汽車行業的專長,正在革新交通運輸方式。隨著這一新興行業的發展,科思創正通過創新型高性能聚合物來應對其所面臨的獨特挑戰。

電動垂直起降(eVTOL)飛機——通常稱為“飛行汽車”——正在引領先進空中交通的發展。這一領域融合了航空航天與汽車行業的專長,正在革新交通運輸方式。隨著這一新興行業的發展,科思創正通過創新型高性能聚合物來應對其所面臨的獨特挑戰。

輕量化材料提高續航里程

在電動車輛中,每一克的重量都至關重要,而在eVTOL車輛應用中,減輕重量變得更加重要,因為它會直接影響飛行時間、航程和整體能效。科思創先進的eVTOL材料組合包括輕質聚碳酸酯玻璃質感外飾解決方案,如聚碳酸酯車窗,可替代傳統玻璃,在保持卓越的光學質量和抗沖擊性的同時,還能更經濟高效地減輕重量。碳纖維增強聚碳酸酯則具有極致的輕質性能和高強度及耐用性,可助力制造商實現最佳的重量性能比。

提升新一代座艙的設計自由度

飛行汽車需要復雜的曲面設計以滿足空氣動力學要求。科思創高性能聚碳酸酯解決方案使設計師能夠實現這些復雜的造型,同時保持結構的完整性。該材料具有優異的可成型性和設計自由度,可以制造出流線型的空氣動力學結構,兼顧美觀和性能。我們的材料可采用注塑成型和熱成型等多種技術進行加工,為制造商提供靈活的生產選擇,同時確保質量的一致性。

▲科思創與廣汽集團達成合作,共同開發eVTOL材料。(圖源:廣汽集團)

智能系統和自動駕駛功能集成

eVTOL座艙需要先進的用戶界面和出色的環境體驗。科思創的先進材料可將信息娛樂系統的曲面屏、智能觸控和氛圍照明無縫集成,在提升乘客體驗的同時保持飛行所需的輕量化特性。多功能一體化設計還有助于降低制造工藝中的裝配復雜性和減輕整體系統重量。

模克隆® AG聚碳酸酯通過無縫集成傳感器來支持自動飛行功能,為LiDAR和其他傳感器技術提供高信號透過率,同時提供出色的機械性能。該材料具有玻璃般的透明度和耐候性,可確保傳感器在各種環境條件下具有可靠性能,從而有助于提高自動駕駛的安全性。

為電動創新提供動力

與電動汽車一樣,eVTOL也需要高壓充電系統來支持其高性能動力系統。電池封裝、內部支架和電動動力總成材料不僅必須滿足高CTI(相對漏電起痕指數)標準以防止電流追蹤,還必須具有優異的阻燃性、尺寸穩定性和長期性能保持性。這些特性對于保持先進電池技術的電氣完整性和安全性至關重要。

科思創的高CTI聚碳酸酯可在苛刻的電氣環境中提供可靠的性能和安全性,從而確保eVTOL能夠穩定運行。在電池封裝應用方面,這些材料具有出色的阻燃性和熱穩定性,對于防止過熱和確保性能穩定至關重要。此外,科思創的導熱聚碳酸酯還能增強電池模塊和電力電子設備的散熱性能,有助于在飛行期間保持最佳工作溫度。科思創廣泛的產品組合還包括可耐受高溫和高濕條件的材料,確保出色的抗老化性能。這些材料均已經過嚴格測試,以確保在不斷發展的eVTOL行業中具有可靠的長期性能。

循環經濟駕風而上

可持續性是先進空中交通未來發展的核心。科思創的循環經濟產品組合包括含部分回收原材料和循環生物質原料份額的解決方案以及促進報廢回收的循環設計理念。從材料選擇到終端回收,科思創對可持續發展的承諾貫穿整個供應鏈,助力制造商減少對環境的影響,滿足日益嚴格的環境法規。

創新合作伙伴關系

去年12月,科思創宣布與中國領先的汽車制造商廣汽集團達成戰略合作,共同開發eVTOL材料,以實現更高效、更具可持續性的城市空中交通。此次合作的重點是為飛行汽車的內外組件開發高性能和可持續材料。科思創的貢獻包括為全景車窗、輕質結構組件和智能駕駛艙應用提供先進的聚碳酸酯解決方案。通過這一合作伙伴關系,我們旨在加速開發安全、可持續和商業可行的飛行車輛,為新興的eVTOL行業樹立新標準。

▲科思創與廣汽的合作重點是為飛行汽車的內外組件開發高性能和可持續材料。(圖源:廣汽集團)

除材料供應外,科思創還在eVTOL制造商的整個開發過程中為其提供全面的支持。科思創技術專家可提供材料選擇、加工參數和設計優化方面的指導。通過公司全球技術中心網絡,科思創可提供原型開發、材料測試和性能模擬服務。這有助于eVTOL制造商簡化開發工作,同時提升整體用戶體驗。隨著行業的發展,科思創還與整個價值鏈的主要利益相關者密切合作,為eVTOL組件和應用制定相關標準。

先進空中交通的出現代表著交通史上的一個變革時刻。通過材料創新和戰略合作,科思創正助力將這一愿景變為現實。通過將尖端材料科學與可持續發展原則相結合,科思創不僅僅是在為飛行車輛開發組件,同時為開啟交通出行的新時代貢獻力量,這個時代有望比以往任何時候都更安全、更清潔、更高效。




 
 
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