中國船舶燃料有限責任公司正在將珠海市桂山島原有的50000噸級多點系泊碼頭改造建設為一座10萬噸級（結構15萬噸級）棧橋式碼頭，工程近期通過能力190萬噸/每年，遠期400萬－600萬噸。建成后將是華南沿海最大的專業成品油碼頭。
中國船舶燃料有限責任公司是由中國石油和中遠集團各以50%股份組建的大型國有專業石油公司，主營水上船舶燃料、淡水和船用物資的供應，是國內最大的專業水上油品服務商，在國內沿海和沿江主要港口共設有26家二級公司，在全球各主要航運中心6家公司，目前也已成為國際上重要的油品供應商之一。
記者在該島看到，這一工程正由其下屬單位——珠海中燃石油有限公司組織實施。珠海中燃石油有限公司已在該島建有南業務片區的中心油庫，承擔著為區域內8家公司倉儲和配送中心的任務。公司副總經理張金明告訴記者，因片區業務的快速發展和安全生產需要，中燃總部已啟動了珠海中燃桂山油庫的二期發展工作。整個項目的名稱為“珠海中燃多點系泊碼頭技術改造工程”，投資總額為2．38億元。主體工程將于2010年10月份動工，預計2012年6月份投產，屆時能夠接卸10萬噸級以上的大型油輪。
中國船舶燃料有限責任公司是由中國石油和中遠集團各以50%股份組建的大型國有專業石油公司，主營水上船舶燃料、淡水和船用物資的供應，是國內最大的專業水上油品服務商，在國內沿海和沿江主要港口共設有26家二級公司，在全球各主要航運中心6家公司，目前也已成為國際上重要的油品供應商之一。
記者在該島看到，這一工程正由其下屬單位——珠海中燃石油有限公司組織實施。珠海中燃石油有限公司已在該島建有南業務片區的中心油庫，承擔著為區域內8家公司倉儲和配送中心的任務。公司副總經理張金明告訴記者，因片區業務的快速發展和安全生產需要，中燃總部已啟動了珠海中燃桂山油庫的二期發展工作。整個項目的名稱為“珠海中燃多點系泊碼頭技術改造工程”，投資總額為2．38億元。主體工程將于2010年10月份動工，預計2012年6月份投產，屆時能夠接卸10萬噸級以上的大型油輪。
