2010年6月30日訊 作為自治區七大重點能源項目之一的新疆吉木乃廣匯液化天然氣項目進展順利，目前，3萬立方米液化天然氣儲罐基座開始灌漿。
記者劉東學：“我現在所處的位置就是3萬立方米液化天然氣儲罐的基座上面，這些工人要經過五天五夜，才能把這個將近5000平方米的基座全部澆筑完成。”
吉木乃廣匯液化天然氣項目是中哈兩國經濟合作的一項重要舉措，計劃2011年8月建成投產，年處理能力達5億立方米。
吉木乃液化天然氣項目儀表工程師黃戈：“液化天然氣通過110公里管線，在哈薩克斯坦境內先進行預處理，然后通過110公里管線運輸到我們吉木乃縣的處理工廠，進行增壓、脫汞、脫碳、干燥、然后液化進行儲存。”
液化天然氣是中重型車用燃料，可作為柴油替代燃料。專家測算，如果新疆有12000輛重型車使用車用該燃料，每年可替代柴油85萬噸，占新疆柴油用量的25%，同時可減少二氧化碳排放量45萬噸。因此，這個項目也成為今年自治區7大重點能源項目之一。項目建成后，將為當地新增就業崗位2000多個，使吉木乃口岸新增過貨量200萬噸，預計年貿易額40億元。
記者劉東學：“我現在所處的位置就是3萬立方米液化天然氣儲罐的基座上面，這些工人要經過五天五夜，才能把這個將近5000平方米的基座全部澆筑完成。”
吉木乃廣匯液化天然氣項目是中哈兩國經濟合作的一項重要舉措，計劃2011年8月建成投產，年處理能力達5億立方米。
吉木乃液化天然氣項目儀表工程師黃戈：“液化天然氣通過110公里管線，在哈薩克斯坦境內先進行預處理，然后通過110公里管線運輸到我們吉木乃縣的處理工廠，進行增壓、脫汞、脫碳、干燥、然后液化進行儲存。”
液化天然氣是中重型車用燃料，可作為柴油替代燃料。專家測算，如果新疆有12000輛重型車使用車用該燃料，每年可替代柴油85萬噸，占新疆柴油用量的25%，同時可減少二氧化碳排放量45萬噸。因此，這個項目也成為今年自治區7大重點能源項目之一。項目建成后，將為當地新增就業崗位2000多個，使吉木乃口岸新增過貨量200萬噸，預計年貿易額40億元。
