日前從有關(guān)渠道獲悉，中國石油天然氣集團和中國石油化工集團可能合作建設(shè)一個千萬噸產(chǎn)能的煉廠，該大型煉廠位于廣西欽州。這是在石化行業(yè)開放前，我國兩大石油公司的第一個合作項目。
知情人士透露，中石油和中石化的投資比例分別為70%和30%，項目的總投資將達到130億元，預(yù)計在2010年前建成投產(chǎn)。
中石油人士接受上海證券報采訪時說，項目建成后，將主要加工來自蘇丹的原油，屆時進口原油將通過欽州港進入，在當(dāng)?shù)責(zé)捇螅怨?yīng)廣西為基礎(chǔ)，輻射整個珠三角地區(qū)。
目前，蘇丹是中石油在海外原油權(quán)益儲量最多的國家。而中石油則是我國擁有海外權(quán)益儲量最多的公司。由于此前中石油的陣地被劃分在北方，其進口的原油主要通過大連煉廠加工，再通過海運供應(yīng)南方地區(qū)。中石油公司人士認為，如果煉廠在廣西落地，將節(jié)省公司大量物流成本。
光大證券研究員裘孝峰指出，在過去一年，中石油為“北油南運”支付的成本接近兩億元。
此前，中石化也計劃將現(xiàn)有的一個北海小煉廠（一次能力約50萬噸/年）改造成為800萬噸/年的大型煉廠。由于發(fā)改委今年初公布的《煉油工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》否定了競爭性投資，也就是說，只能有一個公司的申請會通過審批。
由于南方是中石化的傳統(tǒng)領(lǐng)地，有關(guān)部門在否決中石化北海項目的同時，也為其在中石油的欽州項目中協(xié)調(diào)出了股份。
專家指出，由于蘇丹油有高硫的特點，對煉化技術(shù)的要求較高，中石化在這一領(lǐng)域具備相對優(yōu)勢。他認為，由于石化行業(yè)在今年年底即將對外資開放，兩大巨頭在某些項目上進行合作有利于應(yīng)對外國巨頭的競爭。